Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Kotflügel verbogen + wie am Besten Dellen ausbessern 6

      • Sven.BW
      • July 30, 2009 at 10:14
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    4. vespaceleste

      July 30, 2009 at 10:14

    2. Reserverad bei Polini left 13

      • gandisgarage
      • January 6, 2008 at 14:33
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    4. clemi132

      January 6, 2008 at 14:33

    2. Ist das tragisch? Trittbrett / Strebe verzogen ? 7

      • sebz
      • May 31, 2009 at 16:54
      • sebz
      • June 1, 2009 at 12:19
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    4. Westsider

      June 1, 2009 at 12:19

    2. kotflügel 2

      • korbi
      • April 2, 2006 at 20:50
      • korbi
      • April 2, 2006 at 21:53
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 21:53

    2. Photos meiner Neuen 12

      • MichaR
      • August 27, 2010 at 22:35
      • MichaR
      • August 28, 2010 at 20:00
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    4. prometheus0815

      August 28, 2010 at 20:00

    2. fragen zum lacken 10

      • sideshow
      • July 15, 2010 at 16:13
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    4. sideshow

      July 15, 2010 at 16:13

    2. Meine Ersten Schleifarbeiten 9

      • Vespa6381
      • May 29, 2010 at 22:25
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    4. padzed

      May 29, 2010 at 22:25

    2. fragen zum sandstrahlen, füller, lack, usw. 5

      • Corradino
      • September 11, 2009 at 13:16
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    4. Corradino

      September 11, 2009 at 13:16

    2. Restauration PX 80 4

      • Orange Butt
      • July 14, 2010 at 14:39
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    4. Orange Butt

      July 14, 2010 at 14:39

    2. Hat die Vespa PK 50S ein Ersatzrad ? 6

      • Pancho
      • June 30, 2011 at 21:15
      • Pancho
      • July 1, 2011 at 11:02
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    4. Mediakreck

      July 1, 2011 at 11:02

    2. PKXL2: Stoßstange? 2

      • Moskito
      • September 12, 2005 at 10:40
      • Moskito
      • October 17, 2005 at 19:23
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    4. Moskito

      October 17, 2005 at 19:23

    2. Sitzbank Umbau bei einer PK ? 3

      • klupkaput
      • November 18, 2006 at 10:22
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    4. JUK

      November 18, 2006 at 10:22

    2. Lackschaden beim Starten 10

      • Doppelripp
      • April 22, 2013 at 14:57
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    4. Doppelripp

      April 22, 2013 at 14:57

    2. Restaurazione 9

      • vespapk50xlrush
      • April 8, 2010 at 21:51
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    4. vespapk50xlrush

      April 8, 2010 at 21:51

    2. Gepäckfach PK 50S montieren 4

      • Alois74
      • January 8, 2014 at 19:30
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    4. Alois74

      January 8, 2014 at 19:30

    2. Matte Farbe + Chrom Akzente 7

      • dans3n
      • May 30, 2007 at 23:56
      • dans3n
      • June 1, 2007 at 01:45
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    4. nachbrenner

      June 1, 2007 at 01:45

    2. pk50xl rennstreifen&lack? 6

      • fAidA
      • July 19, 2007 at 22:30
      • fAidA
      • July 26, 2007 at 23:11
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    4. fAidA

      July 26, 2007 at 23:11

    2. Satteldecke für Messerschmitt-Vespa 3

      • rhenus
      • July 30, 2010 at 11:43
      • rhenus
      • December 7, 2010 at 09:13
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    4. rhenus

      December 7, 2010 at 09:13

    2. Meine PK 50 XL, endlich fahrbereit und fertig für den TÜV 8

      • The Small and the frame
      • April 8, 2008 at 21:11
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    4. Retromichi

      April 8, 2008 at 21:11

    2. Wie Garelli-Kotflügel auf Special? 7

      • I Need Money
      • February 12, 2008 at 20:32
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    4. MetalheadDeluxe

      February 12, 2008 at 20:32

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.