SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Hallo Leute

    ich habe eine ET4/50 BJ.2005 und wollte fragen wie ich die kostengünstig ein wenig flottmachen kann. 10 -20 km/h reichen mir schon. Ich bin noch kein Profi was das schrauben angeht, ich brauche etwas idiotensicheres;)

    MfG

    Vesparichie

  • Was ist eine ET4/50 ?
    Meinst du etwa die 50cm³ Variante die eigentlich ET2 heisst?

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Hallo Leute

    ich habe eine ET4/50 BJ.2005 und wollte fragen wie ich die kostengünstig ein wenig flottmachen kann. 10 -20 km/h reichen mir schon. Ich bin noch kein Profi was das schrauben angeht, ich brauche etwas idiotensicheres;)

    MfG

    Vesparichie

    kannst den Distanzring ausbauen.
    Dann erlischt aber die Betriebserlaubnis für den Roller

  • Idiotensicher? Wir reden aber schon noch über Tuning, oder?
    Evtl. brint dich ein anderer Auspuff ein bisschen nach vorne, aber bei 'ner 4-Takter deutlich weniger als bei 'ner 2-Takter. Ansonsten bleibe das Standard-Tuning-Klassik-Programm.
    Will sagen: Kanäle polieren, Kopf planen, Ventile vergrößern, Steuerzeiten für Ventile ändern, Vergaser, usw. Aber es ist natürlich alles illegal!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Nick50XL hat Dir doch schon Tipps gegeben!

    Bei 4taktern gibt es halt nicht so viele einfache Tuningmöglichkeiten wie bei 2taktern.

    "Woanders is' auch scheiße!"

    "Abseits is', wenn dat lange Arschloch zu spät abspielt." (Hennes Weisweiler)