Wie Kupplungszug mit Außenhülle wechseln bei der GS 150?

Philipp_Enderle · August 7, 2007 at 22:09

Hallo an alle,
habe ein Problem. Wollen meinem Vater am Samstag zum 50. seine alte Vespa Gs/3 150 restauriert schenken. Jetzt habe ich aber ein Problem, wollte den Kupplungszug noch tauschen habe aber zuerst den alten mitsamt der Hülle rausgezogen und bekomm jetzt den neuen nicht mehr von oben durchgesteckt. Soll ich am besten den Tacho rausnehmen und dann schieben, oder besser von unten nach oben? Oder irgendwas vorschieben und dann nachziehen? Wäre nett wenn mir jemand einen guten Tipp geben kann, dass ich die Vespa am Freitag dann fertig hab.

Viele Grüße
Philipp

sqlab · August 8, 2007 at 08:46

Hallo,

ich hab zwar nur eine PX habe den Zug aber von hinten nach vorn geschoben. Ging nicht ganz so leicht. So hab ich das aber mit allen Zügen gemacht.

Tacho musst du bestimmt rausnehmen.

Likedeeler · August 8, 2007 at 09:26

Tacho muss unter Garantie raus und der Scheinwerfer auch.
Jetzt ist wohl Geduld angesagt...
Ich halte es für einfacher die Hülle vom Kopf zum Motor durchzuschieben. Hinter der Blechkaskade liegt ne Menge Schrott (Züge, Kabelbaum) da wirst Du Probleme bekommen wenn Du es vom Motor aus versuchst. Kannst Du vielleicht die Gangzüge bzw. den Gaszug als Führung nehmen und an dem "längsschieben"?
Ich müsste mir meine GS heute Abend mal genau angucken, allerdings verlaufen die Züge doch offen durch die Vergaserklappe (die unter dem Benzinhahn in der sich das Klärgefäß befindet)? Wenn Du von oben reinschiebst müßtest Du da ankommen und kannst von dort "weiterschieben" und Dir die richtige Rahmenöffnung aussuchen.

Tags