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Wie funktioniert die "Anlasserschutzeinrichtung" ?

    Bei meiner PX 200 E funktioniert der E-Starter nicht mehr. Der Motor an sich ist in Ordnung.
    Ich habe den gesamten Kabelbaum geprüft und gemessen und bin dabei auf die sog. "Anlasserschutzeinrichtung" als mögliche Fehlerquelle gestossen. Dieses Kästchen befindet sich hinter der Kaskade am Lenkerrohr und hat 4 Kabelanschlüsse. Im [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] wird es eben als Anlasserschutzeinrichtung bezeichnet.

    Kann mir jemand sagen wozu dieses Teil gut ist, bzw. wie es funktionert oder was es macht???

    Ich hoffe, dass ich dir das einigermaßen richtig erklären kann.
    Das Teil arbeitet wie ein Relais. Wenn du den Starterknopf drückst, bekommt das Teil Strom. Ein Magnet zieht einen Kontakt zusammen und der Anlasser schiebt seine Schnecke auf das große Ritzel. Wenn der Motor gestartet ist und du den Starterknopf los lässt, geht die Schnecke wieder zurück damit sie nicht mit den hohen Drehzahlen des Lüfterrades mitläuft und den Anlasser beschädigt.

    Gruß Ulf

    Wenn eine Frau links blinkt heißt das noch lange nicht, dass sie auch rechts abbiegt!

    Hoffentlich wird das neue Jahr genauso beschissen wie das alte.

    Danke für die schnelle Antwort!!!
    Wenn es wie ein Relais arbeitet, müsste man das Teil ja einfach überbrücken können. Dann sollte der Anlasser eigentlich starten...
    Werde das mal ausprobieren.