Ist es normal das morgens mit Kaltstarter meine XL2 nicht richtig in die Pötte kommt? Als wenn sie will und nicht kann. Nach einigen Metern geht es und sie Zieht ruhig ihre Kreise.
Anhand der vagen Beschreibung würde ich das mal für absolut normal halten. Der Choke wird für den Kaltstart benötigt, dadurch wird das Gemisch fetter, was zu Stottern im oberen Drehzahlbereich bzw. auf dem Weg dorthin führt. Wenn der Motor ein paar Meter (warm)gelaufen ist, wird der Choke nicht mehr benötigt und der Roller sollte sauber hochdrehen.
Wir reden hier über ein ca. 50 Jahre altes Motorkonzept, da sollten die Erwartungen sich nicht an aktuellen Fahrzeugen orientieren.