Vespa PK 50 Automatik ging wärend dem fahren aus!

Hallo
und willkommen im Club, sah bei meiner genauso aus.

Der Kolben klemmt genau dort, wo im Zylinder die Stehbolzen ein ausdehnen verhindern. Nun bin ich nicht besonders zimperlich. Habe den Kolben an allen 4 Stellen ca. 0,05mm im Durchmesser vorsichtig abgefeilt. Die Spuren im Zylinder mit einem Ölstein bearbeitet. Besser mit Abflussfrei (ich glaube Ätznatron) das Allu aus dem Grauguss wegätzen. Die abgebrochene Kannte mit der Feil anschrägen. 85HD rein. Eventuell die hohe Kompression durch zusätzliche Kopfdichtung reduzieren und weiterfahren. Achso, den Krümmer wirste wohl tauschen müssen.

nur Mut

Die Kante wo nen Stück fehlt sah bei mir auch so aus, aber schon im Neuzustand. Ich hab dann ScooterCenter angeschrieben und die meinten wenn ich wolle könnte ich ersatz haben oder ich kann die Kante brechen. Ich hab letzteres gemacht und bis jetzt ist nichts passiert. Wäre dieses Stück bei dir erst später abgebrochen, sähe dein Zylinder viel schlimmer aus.

Gruß
Marco