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V50 (75er Olympia, 16.16, Sito O-Nachbau) drosseln

  • V50L
  • April 13, 2010 at 17:52
  • V50L
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    Vespa Typ
    V50 L, BJ.68, SHB 16.16, Sito Nachbau, 75ccm Olympia
    • April 13, 2010 at 17:52
    • #1

    Hallo, liebe Vespaonline-gemeinde,

    hab mal eine Frage. Fahre momentan folgendes Setup (damals mit dem glaube: "alles original" so gekauft)


    SHB 16.16, HD 71 ND42
    Sito O-Nachbau
    75ccm Olympia
    NGK B7HS

    Seitdem ich in letzter Zeit ein relativ viele Zweiradkontrollen der grünen Freunde gesehen habe, wurde es mir ein bisschen mulmig bei dem Gedanken an mögliche Konsequenzen. (Fast) Jeder der grünen Herren hier in Berlin wird bei knapp 70hm/h merken was Sache ist. Deshalb folgende Frage:

    Hat jemand eine Idee wie ich die Endgeschwindigkeit evtl. auf um die 55- 60 bekomme - ohne Zyli, Vergaser o. Auspuff auszutauschen.

    Könnte sein, dass die Frage ein wenig daneben oder unsinnig ist. Würde mich trotzdem interessieren ob jemand Ideen oder Erfahrungen hat.

    Mir ist bewusst das der Tatbestand weiterhin der selbe bleibt. Mir geht es erstmal darum weniger Aufzufallen, um das Risiko eines Verdachts zu reduzieren.
    Notfalls sollte ich vllt. doch auf Originalzylinder/ DR Fuffi oder ähnliches zurückgreifen.

    Viele Grüße - V50L

  • Cartman
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    • April 13, 2010 at 19:47
    • #2

    Hi,

    ähm also wenn du sowas meinst dann gabs da mal jemand der ne idee hatte hier.

    undzwar war die idee, dass man einen kleinen stift unterhalb des gasrohrs montiert. solltest du dann in eine kontrolle kommen kannst du ganz leicht diesen stift ins gasrohr schieben und somit würde der stift blockieren und du könntest nicht weiter aufdrehen. ob diese idee realisierbar ist weiß ich nicht, habs noch nicht probiert ;).

    gruß

  • V50L
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    Vespa Typ
    V50 L, BJ.68, SHB 16.16, Sito Nachbau, 75ccm Olympia
    • April 13, 2010 at 20:09
    • #3

    ja genau sowas mein ich. jemand noch ne idee?

Tags

  • Vespa V50
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