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Restauration PK 125XL Elestart

  • Chnalio
  • April 30, 2010 at 11:40
  • Chnalio
    Anfänger
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    PK125XL
    • April 30, 2010 at 11:40
    • #1

    Hallo Leute

    Wollte mal Fragen wegen Tipps

    Es sieht so aus, seit nunmehr einem Monat bin ich stolzer Besitzer einer roten Vespa obigen Modells.
    Ich habe mir diese Vespa zugelegt als Spassfahrzeug, aber auch für den täglichen Arbeitsweg (bei schönem Wetter versteht sich).
    Da die Vespa aber relativ unruhig läuft, und auch optisch kein Leckerbissen ist, ziehe ich n nächster Zeit mal eine Komplett Restauration in Erwägung.
    Seitendeckel benötige ich neue, sowie ev einen vorderen Kotflügel (der jetzige ist ein wenig rostig).

    Auch den Motor möchte ich überholen. Dazu einige Fragen, ich möchte Ihn, wenn ich Ihn sowieso ausbaue, gleich auch einwenig aufmotzen, damit er besser anschiebt und eine Vmax von ca 100 erreicht wird.(Vergaser?Zylinder oder Komplettmotor?Auspuff?)

    Was würdet Ihr mir empfehlen bezüglich Teile, es soll sich sportlich fahren aber unaufällig und alltagstauglich sein.

    Was für Kaskaden passen ohne grösseren Aufwand an mein Modell? Primaveraoptik wär cool.
    Die Blinker vorne gefallen mir nicht so recht, was giebt es für Varianten und wo zu beziehen? Spiele mit dem Gedanken mir Lenkerendenblinker zuzulegen.

    Es soll auf jeden Fall alles wieder rückrüstbar sein, damit ich in 8 Jahren den Veteran beantragen kann.

    Kennt jemnand von euch einen Shop in der Schweiz, so ala Worb5?

    Vielen Dank für eure Hilfe.

  • Chnalio
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    • May 18, 2010 at 13:25
    • #2

    Keiner Lust mir mit Rat zur Seite zu stehen?

  • rally221
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    • May 18, 2010 at 13:43
    • #3

    als alltagstauglicher aber auch leistungsstarker Zylinder hat sich der 133er Polini bewährt in verbindung mit nem 24er Vergaser und einem Polini links ist das schon eine gute kombi ,alles Plug und play versteht sich

    Zitat

    Was für Kaskaden passen ohne grösseren Aufwand an mein Modell? Primaveraoptik wär cool.

    mM nach ein absolutes NO GO ,gibt zwar kunststoffkaskaden zum aufkleben sieht aber sch.. aus
    akzeptier das es sich um eine PK handelt und versuch die nicht künstlich und meistens mit wenig erfolg auf RETRO zu trimmen :+1

    btw WW-Reifen sehen auf der PK genauso %$§&/ :thumbdown: aus

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    • May 18, 2010 at 13:51
    • #4

    maaaan rally du ww-niedermacher :D
    guggst du mal da, auch auf die gefahr hin gleich prügel zu kriegen .... :-3

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  • rally221
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    • May 18, 2010 at 13:55
    • #5
    Zitat

    guggst du mal da, auch auf die gefahr hin gleich prügel zu kriegen .... :-3

    :+1:+1:+1

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  • juny79
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    • May 18, 2010 at 14:03
    • #6


    übersetzt meint rally, du solltest dich damit höchstens auf nem plastematen-treffen sehen lassen,
    weil ein bisschen peinlich :-3

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Tags

  • Vespa Restauration
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