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Restauration V50 Motorrevision

  • Nelson
  • June 11, 2010 at 20:00
  • Nelson
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    • June 11, 2010 at 20:00
    • #1

    Servus zam,

    nach langem Stillstand meiner Vespa V 50 N Special Bj. 01/74, habe ich beschlossen in meinem Vaterschaftsurlaub endlich meine Vespa auf Vordermann zu bringen, da mir meine Frau auch schon ewig in den Ohren liegt.
    Wer kann mir aus der näheren Umgebung Schweiz Österreichische Grenze (Bodenseeregion) mit einer Motorrevision weiterhelfen. Wohnhaft in der Schweiz, aber 50 km Umkreis auch ok.
    Da ich aus Vespa Augsburg bin und des öfteren dort zu Besuch bin, kann es auch aus der Ecke sein!
    Vespa ist komplett zerlegt.
    Bin gerade alles am strahlen und putzen und möchte nebenbei auch den Motor komplett machen, da meine Vespa jetzt 4 Jahre gestanden ist.
    Soll alles frisch gelagert werden, abgedichtet, neuer Kolben ( alter Kolben war kurz vorm fressen) und was halt noch so fällig ist.
    War schon mal bei einem Vespashop vorsprechen in Vorarlberg. Der will sage und schreibe 400 Euro ohne Teile nur für zerlegen und zusammen bauen.
    Der Motor ist zwar kein Hexenwerk, aber beim ersten mal mit Lager pressen abdichten etc. würde ich gerne noch über die Schulter schauen.
    Natürlich werd ich was zahlen aber humane Preise.

    Kann mich mit Strahlarbeiten erkenntlich zeigen. Sowohl Sand als auch Glasperlen. Gerne können auch Teile pulverbeschichtet werden.

    Ist nicht böse gemeint aber bitte keine 13 jährigen Tuningfreaks. Soll ganz normal aufgebaut werden.
    Eher jemand meinem Alter entsprechend, wo die Chemie passt.

    Danke schon mal für Tipps oder auch Hilfe

    Muss Schluss machen Spiel geht los :-2

  • Vespamonster
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    • June 13, 2010 at 19:35
    • #2

    Hallo Nelson,

    warum soll ich ein Tuningfreak sein, nur weil ich mit 13 Jahren schon ein paar Vespas Restauriert habe?

    Übrigens hatten außer einem Motor mit 75er DR die ich gemacht habe kein Tuning.

    Mfg Vespafahrer 13 :-1

  • Nelson
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    • June 13, 2010 at 20:12
    • #3

    Sorry, dass Du dich persönlich angesprochen fühlst,

    aber mit dir wird es schwierig, Dir am Abend nach der Arbeit noch ein Bier auszugeben. Weil wenn ich es gemütlich haben will wird es halt auch mal unter der Woche nach 23 Uhr. Tut mir Leid. :-2

    Du hast bestimmt was drauf aber da liegen einfach nochmal 23 Jahre dazwischen. :+5

  • Vespamonster
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    • June 13, 2010 at 20:53
    • #4

    Is schon OK,

    Viele Grüße vom Bodensee :+3

    Vespafahrer13

  • sam1981
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    • June 13, 2010 at 21:17
    • #5

    es ist doch kein akt einen motor zu überholen trau dich einfach :)

    hier ein link --)

    mfg sam

    Il 23 aprile 1946 la Piaggio deposita il brevetto per “motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica”.

    FU LA NASCITA DELLA VESPA!!

  • Nelson
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    • June 14, 2010 at 08:50
    • #6

    Geht mir nicht so ums zerlegen, ist fast schon fertig, aber Lager neu pressen, neue Zündung, eventuell Zylinder überarbeiten und richtig einstellen bei der Elektronik kenn ich mich nicht aus.

    Deswegen lieber a bisserl was zahlen und beim ersten mal noch zuschauen bevor ein falscher Schritt und vielleicht Lagersitz im Arsch etc.

    Das Ding soll noch 30 Jahre laufen für meinen Sohn.

  • sam1981
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    • June 14, 2010 at 15:07
    • #7

    ist doch alles beschrieben :-)bin auch nur ein koch und habs hinbekommen;-)

    Il 23 aprile 1946 la Piaggio deposita il brevetto per “motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica”.

    FU LA NASCITA DELLA VESPA!!

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