Servus,
hab ne PX80 Bj. 1982 bekommen.
Sie stand 11Jahre und ist vom Blech/Lack her bis auf 2 Roststellen noch tiptop.
Ich möchte sie jetzt bald über den TÜV bringen und hab so meine Bedenken ob das mit der einen Roststelle so einfach wird.
Wie ihr seht hat sie in diesem Spritzwasserbereich geblüht und auch gut Rost angesetzt - mit dem Schraubenzieher (auch mit viel Kraft) kommt man allerdings noch längst nicht durch!
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Was meint ihr?
Ohne Reparatur kein TÜV oder komm ich damit locker drüber und muss mich dessen erst im Winter annehmen?
Müsste ich ein neues Blech einschweissen? Blöde Stelle so direkt vor dem Bremspedal..
Ich Danke Euch!
Gruß