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19.19 Vergaser in PK50XL1 Bj. '89

  • Udo's
  • August 27, 2010 at 15:38
  • Udo's
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    • August 27, 2010 at 15:38
    • #1

    Hallo an alle,

    ich hab folgendes Problem: In meiner PK50XL soll in Zukunft ein 19mm Vergaser arbeiten uns zwar der von Dellorto ohne die Stehbolzen für den Luffi.

    Rumliegen hab ich jetzt n Jokezug den ich mit dem Gaser zusammen gekauft hab der sich aber nicht einbauen lässt weil dazu entweder der Zug zu kurz oder der Mantel drumrum zu lang ist. Die Feder, die man normalerweise zwischen den Nippel ganz am Ende vom Zug und der Schraube die man in den Vergaser schraubt reinkommt, passt nicht rein und ich kann den Joke im Endeffekt vielleicht 1-2mm rausziehen.

    Also wie oben geschrieben hab ich ne PK50Xl 1 Baujahr 1989 mit dem Joke unten am Trittbrett neben dem Benzinhahn.
    Zum Setup:
    102ccm RMS Zylinder
    19.19 Vergaser
    3.00 Primärübersetzung
    und sonst halt Kleinigkeiten wie Zündkerze, HD, usw...

    Vielleicht hat ja jemand den gleichen Umbau schonmal vorgenommen und weiß bescheid...

    Gruß Udo's

    Bilder

    • joke.jpg
      • 14.45 kB
      • 352 × 288
      • 329

    Suche 3.72er oder 3.00er Übersetzung für Pk50xl.. Entsprechende Angebote bitter per PN an mich.. Danke

  • Udo's
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    • August 27, 2010 at 16:24
    • #2

    Hier noch ein Bild vom Jokezug:

    Bilder

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      • 291

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  • Udo's
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    • September 4, 2010 at 14:04
    • #3

    keiner ne idee?

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  • berlina
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    • September 4, 2010 at 14:13
    • #4

    vielleicht verkürzt sich der zug ja wenn du ihn in einer schleife um den benzinhahn legst???? keine Ahnung ob das klappt

  • Udo's
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    • September 4, 2010 at 15:50
    • #5

    der zug soll sich ja nicht verkürzen sondern eher verlängern... er ist ja viel zu kurz..

    also nochmal: es handelt sich um eine pk50 XL 1 (!!) mit serienmäßigem choke unten am trittbrett nicht am lenker wie bei der XL2.

    Der Vergaser davor war der 16/15F und der neue ist ein 19/19E...

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  • El_Fabs
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    • September 6, 2010 at 16:01
    • #6

    Hi Udo!

    Also ich hatte bei mir das gleiche Problem: War ne PK50 XL2 mit 19.19F Vergaser. Original-Zug war viel zu kurz.
    Ich habe von dem Chokeanschluss des 19.19 Vergaser die Einstellschraube (1 Teil geht in den Vergaser, die Einstellschraube schraubst du dann da oben rein) rausgedreht und aus dem unteren Stück das Gewinde mit nem 7er Bohrer rausgebohrt. Bißchen kniffelig aber jetzt gehts. Weiß nicht, ob das bei dir hilft mit der XL1.

    Gruß

Tags

  • Vespa PK 50
  • Vespa PK 50 XL1
  • Vespa Vergaser
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