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PK 50 XL2 nach Umbau auf DR sehr laut. (Original Pott)

  • sirphillmo
  • August 29, 2010 at 21:50
  • sirphillmo
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    • August 29, 2010 at 21:50
    • #1

    Servus!

    Ich habe mir in meine PK 50 XL 2 einen 75ccm DR Zylinder eingebaut. HD auf 68 (kommt morgen noch eine 72iger zum einfahren). Original Auspuff drunter.

    Das eine Vespa nicht wirklich leise ist, war mir ja schon vorher bewusst. Nun nach dem Umbau war ich allerdings schon etwas geschockt. Habe häufig gelesen das der DR auf dem original Setup kaum auffällt. Mir fallen die Mehr-dezibel aber heftig auf. Ich kenne laute 2Takter noch aus meiner Plastezeit von vor 6 Jahren, aber so richtig unauffällig find ich das ganze nun nicht mehr. Vergaser ist sicher noch nicht ideal eingestellt, aber es knallt bei jeder Zündung ordentlich.

    Habe allerdings keine Ahnung, wie die werten Herren der Exekutive hier in Berlin drauf sind.

    Wie sind eure Erfahrungen was die lautstärke betrifft?

    mfg sirphillmo

  • NickJWolf
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    damals wars eine...
    • August 29, 2010 at 22:33
    • #2

    die stehbolzen richtig angezogen?
    und der auspuff richtig am krümmer festgeschraubt?
    oder das du veielleicht die dichtungen weggelassen hast?

    lg

    Eine Vespa fährt auch mit 1:50 Diesel!

    ____________________________________________
    Die Ärzte waren schon immer geil - jetzt fahren sie auch noch Vespa

  • sirphillmo
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    • August 29, 2010 at 22:39
    • #3

    sollte eigentlich alles fest sein, werde das aber morgen nochmal überprüfen. ist den der dr deutlich lauter als der ori zylinder?

  • Vespa1993
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    • August 29, 2010 at 23:54
    • #4

    Hi,

    ich hatte das gleiche Problem, war übelst laut am Anfang. Hab dann den Auspuff nachgezogen und dann gings wieder.
    Hast du an beide Dichtungen gedacht?
    Ich fahr zwar den Sito Plus. Aber so arg Auffällig find ich es nicht.
    Aber man hört schon, das die Vespa mehr Hubraum hat, aber wie gesagt, nicht Auffällig.

    Und es knattert schön :-7

    mfg

Tags

  • Vespa PK 50 XL2
  • Vespa PK 50
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