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Tipps zur Lackpflege, - Aufbereitung von schwarzer PX Lusso

  • TrueFalsies
  • September 29, 2010 at 21:45
  • TrueFalsies
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    Px Lusso
    • September 29, 2010 at 21:45
    • #1

    Hallo zusammen,
    ich hätte gerne Eure Ratschläge bezügl. der Reinigung und Pflege von einer lange gestandenen schwarzen PX.
    Die "Lady" stand lange Jahre in einer Gerage, der Lack ist stumpf, Staub und einige Vögel haben ihre Spuren hinterlassen.

    Ich dachte an eine erste Säuberung mit Wasser und Spüli etc ...

    Wer weiss da Besseres zum Säubern und anschließender Lackpflege?

    Danke für Infos. Gruß, - Martin

  • derTec
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    • September 29, 2010 at 21:55
    • #2

    Waschen und dann mir Schleifpolitur und Poliermachiene polieren!

  • scheidju
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    • October 2, 2010 at 12:29
    • #3

    Oldtimer Markt Sonderheft 44, da geht es um Autopflege, ist nicht schlecht beschrieben.

  • TrueFalsies
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    • October 2, 2010 at 13:06
    • #4
    Zitat von scheidju

    Oldtimer Markt Sonderheft 44, da geht es um Autopflege, ist nicht schlecht beschrieben.


    Danke, es handelt sich um das aktuelle Heft im Handel?

    Gruß, Martin

  • scheidju
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    • October 2, 2010 at 14:26
    • #5

    Nein, ist von 2009. Kann man aber mit Sicherheit nachbestellen.

  • rally221
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    • October 3, 2010 at 02:59
    • #6
    Zitat von derTec

    Waschen und dann mir Schleifpolitur und Poliermachiene polieren!


    ich wäre mit solchen vorschlägen etwas vorsichtig ,ein alie der eine erfahrung hat ist in verbindung mit ner poliermaschine und Schleifpaste relativ schnell durch beim lack

    ich rate grundsätzlich zu handarbeit :whistling:

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  • derTec
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    • October 3, 2010 at 08:05
    • #7
    Zitat von rally221

    ich wäre mit solchen vorschlägen etwas vorsichtig ,ein alie der eine erfahrung hat ist in verbindung mit ner poliermaschine und Schleifpaste relativ schnell durch beim lack

    ich rate grundsätzlich zu handarbeit :whistling:

    Ja da geb ich dir recht :-2 , aber ein wirklich gutes Ergebnis bekommst du meiner meinung nach nur mit der Maschiene hin, ich würde den Lack vorher noch komplett mit 1500er nass schleifen, mit nem 3000er Trizact nach schleifen und dann polieren! Aber das sollte dann wirklich nur der Fachmann tun!
    Vieleicht kennt er ja einen der ihm hilft!

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