Generelle Frage zur Zündung / Kontaktlos

Ja Kompression messen ist so ne Sache ne...Um da nen aussagekräftigen Wert zu bekommen musst du schon nen paar Sachen beachten.

Vollgas-Geben währrend des Testens wäre bei Benzinern z.b. zu beachten, durch ne geschlossene Drosselklappe geht kaum was durch. ähnlich siehts auch beim Vergaser aus.

Dann wäre auch die Drehzahl interessant, hast du gekickt oder mal ne Bohrmaschine drangepackt?

Und halt die Temperatur spielt noch ne große Rolle.

Was du noch machen könntest, sofern du das Teil noch nicht zerlegt hast und die Kompression dir unter den Nägeln brennt: Kerze raus, nen paar Spritzer Motoröl in den Zylinder und dann Tester drauf und mal messen. Steigt die Kompression jetzt, blässt dir der Druck über die Kolbenringe weg.

Bin aus Duisburg, kannst mir den Motor schicken wenn du willst. Bekommste dann laufend zurück

Hi,

bist du sicher, dass du alle Düsen im Vergaser verbaut hast? Die Choke-Düse wird schonmal gerne vergessen und wenn du dann später versuchst im kalten Zustand mit gezogenem Choke zu starten säuft er gnadenlos ab. Das würde eine sehr nasse Kerze erklären und das er trotz gutem Zündfunken nicht antspringt.

Wenn du dir mit der Düse nicht sicher bist, versuch einfach mal ohne Choke zu starten und spritz während dem Kicken ein wenig Startpilot oder Bremsenreiniger in den Vergaser oder Luftfilter.

Viel Glück!