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Vespa PK 50 XL 4 Jahre gestanden & nicht fahrbereit; Aufwand Restauration?

  • Hallo,
    ich bin absoluter Vespa-Newbie und lese mich erst seit ein paar Tagen hier (Kaufberatung etc.) ein. Bei mir um die Ecke habe ich die hier entdeckt:


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    Wenn ich mir die Beiträge angucke erscheint mir der Preis zu hoch.
    Jetzt meine Frage: Sollte man sowas überhaupt kaufen?
    - sind 25tkm viel für eine 22Jahre alte vespa?
    - was müsste man neu machen (Motorüberholung) und vorallem was kostet es? Bitte dabei eher von (ungefähren) Werkstattpreisen ausgehen. Ich weiß, dass ist eine blöde Ferndiagnose-Frage, aber vielleicht gibt es da ja mehr oder weniger Standard-Lösungen, was man bei Überholungen alles tauscht.
    - was sollte man für die Vespa bezahlen, wenn man den Aufwand der Reparatur berücksichtigt?

    Da ich mehr oder weniger beim Thema Vespa ahnungslos bin, hoffe, dass ihr mir helfen könnt. Vielen Dank im Voraus dafür!

  • Jetzt meine Frage: Sollte man sowas überhaupt kaufen?
    - sind 25tkm viel für eine 22Jahre alte vespa?
    - was müsste man neu machen (Motorüberholung) und vorallem was kostet es? Bitte dabei eher von (ungefähren) Werkstattpreisen ausgehen. Ich weiß, dass ist eine blöde Ferndiagnose-Frage, aber vielleicht gibt es da ja mehr oder weniger Standard-Lösungen, was man bei Überholungen alles tauscht.
    - was sollte man für die Vespa bezahlen, wenn man den Aufwand der Reparatur berücksichtigt?

    1. Natürlich wenn der Roller einem gefällt
    2. Nein, das sind gerade mal etwas mehr als 1000 km im Jahr. Die Laufleistung sollte kein Hinderungsgrund sen
    3. Wenn du sie zur Überholung und durchchecken in die Werkstatt bringen mußt, vergiß es. Es übersteigt den Marktwert.
    4. Siehe 3.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.