Servus Zusammen, bastele jetzt seit über einem Jahr an meiner 200er Cosa rum. Folgendes Setup: Malossi 210 stark überarbeitet QK 1,2mm Tassinari V3 Membran auf MMW1 Mikuni TMX 30 HD230, PJ80, Nadel in der 2. Position von oben, ND52,5(!!!) Hardy Benzinpumpe Vespatronic S&S New Line Motor Vollgasfest ca. 130kmh Sauberes Durchzugsverhalten, untenrum etwas fett Gemischschraube 2 Umdrehungen draussen Problem: 1. Um ca. 100 - 120kmh halten zu können, muss ich das Gas sehr stark zurücknehmen. Stellung dann knapp über 1/4. Motor fängt das klingeln an. Wenn ich dann wieder vollgas gebe. hört es wieder auf. Habe mich jetzt von ND22,5 bis 52,5 hochgearbeitet. Es ist besser geworden (klingeln war vorher schon ab 90kmh). Clip nach unten stellen hatte keine Auswikung, außer, dass es im gesamten Nadelbereich zu fett wurde. Macht in der Stadt keinen Spaß. Ich kann mir jetzt bei Allem, was ich über Vergaser gelesen habe nicht vorstellen, dass ich auf dem richtigen Weg bin. 2. Vergaser liegt leicht schief (evtl. 10 Grad). reicht das schon, um zu siffen? Hat einer von Euch eine Idee? Vielen Dank schonmal für die Hilfe Gruß Christopher

Mikuni TMX30 Problem bei Teillast