PX 80 auf 139ccm tunen. BJ85

    Hi Leute,

    der Sommer ist da, der Herbst ist nah.
    Also wird schonmal ein wenig vorgedacht und vorgeplant.

    Aus meinem 80er soll mit einfachen mitteln mehr herausgeholt werden.
    D.h. am besten 139er draufstecken, andere Düse und ab gehts.

    Habe gelesen, man soll zu Anfang höher bedüst fahren und dann niedriger.
    Hieße das, zuerst 104HD und dann später 102HD?

    Ebenso habe ich gehört, dass bei einem 139er sehr viel weniger verändert werden muss, als bei einem 177er (Vergaser, Welle etc).

    Habe bei SIP einen 139er Malossi gefunden. Ist dieser dem 139 oder 135 Krüger vorzuziehen?

    Danke

    Einmal editiert, zuletzt von Simonium (July 4, 2011 at 17:54)

    Gerade zum Thema PX-80-Tuning gab es in den letzten Wochen hier einige Threads. Lies Dir die und andere, allgemeinere Largeframe-Tuning-Threads doch erstmal in Ruhe durch, benutze auch die Suchfunktion und verschaffe Dir einen Eindruck, welche Änderungen welche anderen Änderungen bedingen etc. Es ergibt wenig Sinn, das alles hier nochmal wiederzukäuen.

    veständlich. Allerdings habe ich schon gesucht, aber nichts gefunden. D.h. ich habe wohl die Suche falsch bedient. Bin ich jetzt im richtigen Sektor oder passt das nicht? (

    • Largeframe Forum »
    • Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning )