Plötzliches blockieren des Hinterrades

intensio · July 23, 2011 at 20:13

Hallo,

an diesem Wochendende habe ich eine größere Ausfahrt mit meiner PK 50 gemacht. So nach ca. 100 km blockierte plötzlich mein Hinterrad. Nun springt der Roller nicht mehr an. Komisch ist, dass wenn ich den 3. Gang einlege sich der Hinterread bewegt, ich also den Roller schieben kann.

Anzumerken ist noch, dass ich vor 2 Wochen den Zylinder gegen deinen DR75 ausgetauscht habe. Eingefahren habe ich den Zylinder ca. 200km und immer nur mit ca. 3/4 Gas.

Habt ihr eine Idee woran es liegen kann?

Parkett · July 23, 2011 at 20:22

Hauptdüse des Vergasers nicht erhöht?

Dein Zylinder hat wahrscheinlich geklemmt. Kannst du noch kicken?
Wenn ja, nimm mal die Zündkerze raus und halt einen Finger ins Loch. Wenn du kicken kannst ohne dass es dir den Finger "wegploppt", hast du keine Kompression mehr.
-> Zylinder vielleicht für die Tonne.

Einfahren braucht kein Mensch, ist mehr eine Religionsfrage. Bei falsch eingestellt/abgestimmtem Vergaser kannst du auch gern 1000 km einfahren.

Mediakreck · July 23, 2011 at 21:15

Die Frage eher ist, ob er nach den 200 km mal vollgas gegeben hat

Parkett · July 23, 2011 at 21:24

Nein.

Wenn der Vergaser bzw. die Bedüsung nicht angepasst wurde ist das egal. Die Originalbedüsung passt nicht zum größeren Zylinder, aber damit fang ich hier nicht an.

Mediakreck · July 23, 2011 at 21:37

Ich meine fast jede Düse mach 200km mit 3/4 Gas mit, aber wenn Er danach vollgas gibt und ein Klemmer kommt, ist es ziemlich sicher auf die Bedüsung zurückzuführen. Wollt die Frage/Antwort einfach nur kürzen.

AcVespa · July 23, 2011 at 21:39

Anfängerfehler. Ist mir vor langer Zeit auch schon passiert.

intensio · July 23, 2011 at 23:14

hallo.

Richtig ist, dass ich die HD nicht angepasst habe. Es ist aber so, dass eh schon eine größere Dürse drin war als die org. Düse. Welche das genau ist, kann ich nicht sagen, da ich den Roller so gekauft habe. Fackt ist aber auch, dass ich nach dem Umbau mit dem neuen Zylinder und den ersten Tesfahrten nichts gemerkt habe die Roller lief einfach gut. Habe auch hin und wieder mal Vollgas gegeben und nichts gemerkt. Es hätte doch sicherlich so sein müssen, dass ich irgendwie ein Ruckeln oder so merke, wenn nicht genug Benzin in den Zylinder kommt, oder?

tee · July 24, 2011 at 09:37

Ne er ruckelt wenn zu viel Benzin in den Zylinder kommt. Dann ist die HD zu groß ! Bau den Zylinder aus, guck wo er geklemmt hat, schleif die Stellen am Kolben und Zylinder weg,neue Kolebringe drauf, HD anpassen und ab gehts !

Hier kannst du vergleichen was andere für HD verbaut haben. Nimm einfach die fetteste die da aufgelistet ist und wenn er dann viertaktet (ruckelt) arbeite dich immer eine Düse magerer runter.

Und Einfahren kann man sich sparen, Dauer Halbgas ist genau so bescheiden wie Vollgas. Und jetzt kommt nicht noch einer mit ,mach mehr 2T Öl rein .