Probleme mit Zündung und Zündaussetzer - 50n Special

    Hallo zusammen,

    Ich besitze eine Vespa 50n Special Baujahr 81 mit 4 fach Blinkeranlage. Ich habe den kompletten Motor überholt und einen neuen 75ccm DR Zylinder verbaut und Kondensator, Kontakte, Zündkerze und Zündspule getauscht. Mein Problem ist nun das ich die Zündung nach Anleitungen etc. richtig eingestellt habe und sie soweit auch lief, aber nach ein paar Kilometer gab es Zündaussetzer bzw kurze unterbrechungen bei niedrigeren Drezahlen und beim beschleunigen. Nach mehrfachen nachjustieren der Zündung wechseln der Kerze etc. stellte ich fest das es zwischen den Kontakten funken gab. Für mich war logisch das der Kondensator im eimer ist, obwohl er neu war. Also habe ich einen neuen Kondensator gekauft eingelötet und los. Die Vespa lief die ersten Kilometer super ohne Aussetzer alles ruhig und zog wie immer gut durch. Dann fing es aber an das es beim beschleunigen vorallem aus dem Stand wieder einmal kurz aussetzte aber dann wieder normal lief. Heute dann wurde es schlimmer und sie hatte immer öfter mal Aussetzer und es entstand auch wieder der Funken zwischen den Kontakten. Meine Frage nun was könnte kaputt sein oder kann ich irgendwo einen kurzschluss haben das der Kondensator schon wieder kaputt ist ,weil ich langsam echt verzweifle mit der Zündung. Danke für Antworten im voraus!
    mfG ;)

    Achso und was ich noch festgestellt habe ist das der Zündfunke sofort nach dem Einbau des neuen Kondensators eher rötlich war egal mit welcher kerze. ;)

    Kenn ich das Problem. Hab bei ner Fuffi wirklich ALLE(!!) Teile mehrfach getauscht, bestimmt 3 Kondensatoren und Unterbrecher verbaut, die kompletten Kabel neu gelötet/eingezogen etc. Die Spulen hatten augenscheinlich keine Beschädigungen. Ich habs dann irgendwann aufgegeben und einfach eine gebrauchte Fuffizündung eingebaut. Leider konnte ich den Fehler um nichts in der Welt finden.
    Funken am Unterbrecher sind eigentlich ein defekter Kondensator, aber wie bei dir auch: ein mehrfacher Wechsel führte nicht zum Ziel.

    Beste Grüße

    Danke für deine Antwort ich bin langsam auch am verzweifeln aber am Kabelbaum oder so hat es bei dir nicht gelegen ? Wenn noch jemand eine Idee hat wäre ich sehr dankbar!

    Nein, es lag definitiv an der Zündung. Sobald ich die Andere eingebaut hab gings sofort ohne Stottern und ohne Aussetzer.

    Beste Grüße

    Hi Patrick,

    diese Probleme hatte ich früher auch.
    Hab dann meine Zyndung auf "kontaktlos" umgestellt.
    Seitdem gabs nie wieder Probleme.
    Kann ich dir nur empfehlen, bvor du noch mehr Geld investierst und sich nix ändert.
    Ich hab den Kondensator und den Unterbrecher rausgeschmissen und anstelle den Unterbr. nen Pickup montiert.
    Den musst du dann noch an die richtige Spule löten.
    Die Zündspule wird gegen nen CDI getauscht. Dann noch zwei kabel glaub ich von der ZGP zum CDI.
    Wenn du genauere Infos brauchst, dann schick mir mal ne PM; ich seh dann mal nach, wo ich mir die Änderung zu Hause notiert habe.