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v50 Motor läuft etwa 10 Sekunden

    hallo zusammen !

    arbeite gerade an einer vespa 50 spezial mit pk motoer also 12v zündung. verbaut ist 102 ccm und 19:19 vergaser. die vespa springt an und läuft dann etwa 10 sekunden.
    habe folgendes versucht:

    - neuer cdi - neues zündkabel mit stecker
    - neue kerze
    - neuer pick up
    - zweiten 19:19 versucht

    alles nichts gebracht :(

    weiteres problem habe auch die 10 sekunden kein licht. vielleicht kann mir ja wer noch ein paar gute tipps geben - bevor ich aufgebe.

    vielen dank und liebe grüsse aus wien
    peter

    Wenn´s vorher eine 6V mit Kontaktzündung war: Birnen auf 12 V haste umgerüstet? Sind die evtl. durch? Spannungsregler auf 12 V umgebaut? Alle Kabel richtig angeschlossen? Kister korrekt abgeblitzt bzw [lexicon='ZZP',''][/lexicon] geprüft?

    Wenn der Motor nicht läuft: Was für eine Bedüsung ist im Gaser bzw. hast Du die auf den 102er angepasst?

    Weiss, Gegenfrage ohne Ende, aber ein paar mehr Infos wären hier schon hilfreich, sonst wird das wildes Rätselraten. :D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    hallo hedgebang :)

    ... birnen alle auf 12 volt getauscht - spannungsregler = neu 12volt 20 amp

    vergaser auf 102 ccm bedüsung angepasst

    kabel zum cdi grün auf grün rot auf rot weiss auf weiss

    zum kabelbaun von zündplatte

    grün von zündpatte auf rot vom kabelbaun

    schwarz auf schwarz

    blau auf blau - denke das sollte so passen

    ich würd sie ja gerne blitzen aber dazu muss sie ja mal laufen - die gute

    vielen dank fürs mit mir grübeln :)

    ... zündfunke vorhanden - zündplatte durchgemessen wiederstände passen


    benzinzuführ auch ok - im tank filter auch neu

    zweiter 19:19 vergaser eingebaut ( ist bei einem freund super mit 102 er gelaufen)

    aus meinem vorrat andere zündplatte eingebaut = auch funke - war gestern etwas spät ob sie jetzt läuft muss ich testen

    vielleicht noch kommt beim 10sec.lauf öl und benzin aus dem auspuff

    peter etas ratlos - schönen tag !

    hallo basjoe !

    also nebendüse sollte die originale vom 19:19 sein aber das muss ich in der garage checken :)

    ich würd ein bild vom spannungregler suchen - muss am coputer eines haben - also bitte etwas geduld

    würd ja gern messen ob ich strom nach dem spannungsregler hab - aber da sollte sie doch laufen ???
    oder gibst da einen trick ?

    danke fürs mit mir grübeln
    peter

    du schreibst doch das sie für 10 sek. läuft, da kannst du doch messen ob und wieviel strom fließt.

    das blaue kabel von der zgp geht also direkt in den äusseren stecker vom spannungsregler ? bei dir auf dem bild ist es gelb, deshalb nochmal die frage.

    warum teilt sich dein massekabel nicht, oder seh ich das falsch ?
    hast du auch hupe mit gleichrichter und bremslicht ? wegen dem grauem und grünem kabel aus dem mittleren stecker vom spannungsregler.

    musst ja wohl oder übel schnarre haben, 6v reicht übrigens ausser deutschland gewinnt dieses jahr die europameisterschaft und du fährst hupend irgendwelche korsos mit.


    ich hab mal in deiner kinderzeichnung noch ein bisschen mitgemalt. :D



    du musst vom spannungsregler die geregelte spannung zur fußbremse(grün) und in den lichtschalter(gelb) legen und von dort aus alle verbraucher versorgen.


    bei deinem nicht vorhandenem standgas geh ich immer noch von minimaler falschluft aus.

    ... schönes wochenende zusammen !

    also du denkst wenn ich gelb und grün zusammenklemme sollte das wenigstens mit dem licht klappen :)

    das mit der falschluft macht mich bissi fertig ( wenn ich das alles lese was da so sein kann ) denn den motor hab ich erst in wien bei einer vespwerkstätte machen lassen :-(((

    gruss
    peter