Moin Moin,
Ich habe zu dem in der Überschrift erwähnten Thema nichts bei Tante Google gefunden 
, deshalb frage ich euch!
mir ist zu Ohren gekommen das der Zylinder der auf der XL2 Verbaut ist, insgesamt, von den Steuerzeiten her Leistungsstärker ist.
Was genau ist hier verbessert worden ? Leider finde ich bei google nichts, ausser Tuning Threads wie "Wie baue ich DR75 ein" oder so ein Schiet. 
Könnt ihr mir sagen, was alle neu war? Vorauslass, Verdichtung ? Wenn ich mit der V50 fahre und gleich danach mit der XL2 merke ich schon einen deutlichen Unterschied.. die PK kommt wesentlich besser von Unten , und geht auf der Geraden besser! 
würde mich echt mal interessieren !
vielen Dank im voraus !
mfg. Leon 
wenn dan mindestens 85-102, wenn wir schon illegal sind, dan gleich richtig