Projekt V50 zu V153

So gestern mal mit dem Daily Driver gefahren bei dem schönen Wetter hier derzeit.

Die Auslassvergrößerung hat sich gelohnt. Ich würde da jetzt mal so 8-9 PS rein sprechen wollen. Im Leerlauf rotzt sich das Teil noch etwas zu und man muss 1-2 mal am Gashahn drehen um den frei zu kriegen. Scheint aber ein generelles Problem mit dem Polini Ansauger zu sein. Da sammelt sich halt Sprit und wenn man dann den Schieber auf macht wird das direkt in den Zylinder gesogen, wodurch das Gemisch dann natürlich viel zu fett ist.

Mit der 3.00er brauch ich den 2. Gang eigentlich nicht. Als alter 3.Gang Fahrer ist es mir gestern öfter mal passiert vom 1. direkt in den 3. und Feuer, das macht der ohne zu murren. Tendenziell würde der wohl auch noch ne 2.86er vertragen können. Man merkt halt mit der 3.00er nicht, das man sich eigentlich verschaltet hat. Für die Stadt also genau richtig.

Temperatur hat sich auch zum positiven verändert mit dem größeren Auslass. Wird jetzt genauso warm wie mein 75er F1 zuvor.

Grüße
Zapper

Ne 50km Strecken bin ich da noch nicht mit gefahren. Das höchste war 90 (Vespa Tacho). Wenn das Wetter weiter so angenehm ist, werde ich am WE mal ne Tour machen. Matjesbrötchen Essen in Sandstedt.

Grüße
Zapper

So Freunde, heute mal mit meinem Bruder ne kleine Runde gedreht. Waren heute gute 100km. Nach Sandstedt ging es dann doch nicht. Das Wetter wurde zu schlecht und der Wind war auch super. Das einzige was noch nicht ganz optimal ist, ist der Benzinschlauch. Ab 1/3 Tank bekommt er nicht mehr genug Spritt. Morgen mal etwas kürzer machen das ganze.

Grüße
Zapper