Suche eine schöne, vermutliche 80er Jahre, Vespa

Hallo,

gibt es noch mehr Fotos? Schaut so aus als wenn es eine PK s Lusso sein könnte. Wenn ja dann ist das ein recht seltenes Modell. Das Schutzblech vorne nennt sich Garelli und ist ein Zubehörteil. Wenn ich das richtig erkenne ist der Seitendeckel in einer anderen Farbe. Muss man wissen ob mann sich nicht eine die komplett in einer Farbe ist zulegen möchte. Die Chromkaskade vorne ist ebenfalls Geschmackssache. Ansonsten ist das Modell PK s eigentlich zu empfehlen. Preislich finde ich sie aufgrund den nicht ganz originalen Zustand schon recht hoch angesetzt. Falls es eine Lusso ist, würde ich mir es aber echt überlegen. Ich habe selber erst eine gekauft

Die PK S Lusso (=Luxus) ist ein Zwischenmodell von PK S und PK XL (1) und wurde m. W. nur 1985/86 verkauft. Der Unterschied zur normalen PK S besteht zum einen im Lenker, der einen Tacho mit Tankanzeige und Reservelampe hat. Entsprechend hat der Tank auch einen Geber für die Tankanzeige. Zum anderen ist der Motor baugleich mit dem der späteren PK XL (1), d. h. Ansaugstutzenbefestigung an 3 statt 2 Stehbolzen und Kurbelwell mit dickem Konus.

Ob sich die relative Seltenheit durch die kurze Bauzeit jetzt auch im Preisniveau niederschlägt, möchte ich erstmal bezweifeln. Ist halt eine PK, da kann man auf den großen Sammlerhype wohl noch eine Weile warten. Vielen gefällt auch die spezielle Lenkerform dieses Modells nicht.

Um einen originalen Kotflügel zu montieren, muss die Gabel raus, weil der Kotflügel darüber gestülpt wird. Die Kaskade ist mit 3 Schrauben befestigt und leicht zu tauschen.

Ja es ist eine Lusso! Ich ergänze mal noch die fehlenden angaben. Eine Lusso hat eine Kontaktlose Zündung ohne Batterie mit 12V. Und die Seitendeckel sind zum Abschließen von außen mit einen Schloss. Optisch sind die Pk´s vielleicht nicht die schönsten aber sie fahren sich sehr gut und haben meiner Meinung nach nicht zu vernachlässigen die eindeutig bessere Bremse vorne als z.B. eine V50. So vom Preis her ist es natürlich ungesehen schwierig zu sagen. Von den Bildern her sieht sie doch noch recht gut aus. Aber ich weis auch das z.B. der Lack auf Fotos immer besser aussieht als in wirklichkeit. Am besten anschauen und jemanden mitnehmen der sich auskennt. Ich weiß ja nicht wo du herkommst, aber falls es nicht so weit ist, könnte ich gerne mitkommen und sie mir mal anschauen.

Ist leider doch etwas weiter weg. Hier bei mir gibts gerade zwei schöne Pk´s Ansonsten musst du dich noch bis zum Frühjahr gedulden. Aber dann werden die Preise sobald wieder 3 Sonnenstrahlen rauskommen wieder nach oben gehen. Schau sie dir doch einfach mal an. vielleicht sagst du ja gleich das der erste Eindruck schon garnicht passt.

Ich selber habe das hier:

Finde das da alles drin steht. Ansonsten gibt es von Motoretta noch DVD´s die nennen sich Vespa Schrauber Service. Ich habe die vor 2 wochen noch gekauft. Habe noch die Adresse wo es die gibt. Eine DVD kostet 25€ Ich finde die gut gemacht. Wird alles auch für jemanden der sonnst nicht schraubt gut erklärt. Ansonsten gibts bei Youtube auch super Videos .

Rost ist immer ein Thema. Bei PK Modellen mit Trittleisten nicht so sehr wie bei den Modellen mit kompletten Plastikfußmatten (XL 1 und 2), unter denen sich Feuchtigkeit sammelt und die Trittbretter unbemerkt gammeln lässt. Ansonsten ist bei PK Modellen noch der Bereich der hinteren Federbeinaufnahme sehr rostanfällig. Wenn der Tank raus ist und neben der Befestigungsmutter des Federbeins Blätterteigoptik sichtbar ist, handelt es sich für Leute ohne Schweißfertigkeiten in der Regel um einen wirtschaftlichen Totalschaden, weil die Reparaturkosten bei Fremdvergabe den Wert eines PK Rahmens deutlich übersteigen dürften. Fraglich ist halt, ob ein Verkäufer dich den Tank zur Kontrolle dieser Stelle ausbauen lässt.

Bis auf die schon genanten Unterschiede, bleibt es wohl bei dir. Wie gesagt, schau dir beide Roller mal an und nimm dann die, die dir mehr gefällt bzw. zusagt.

Diese ist neu lackiert und hat V50 Trittleisten. Schaut halt richtig gut aus die kleine. Deswegen hat sie schon so viele Besucher gehabt. Überleg mal was eine Lackierung kostet.... Bis auf die Trittleisten ist sie doch original.

Von den Bildern sieht sie doch echt gut aus. Die Lacker hier bei mir will 600€ für einen Rahmen haben... Also wenn du eine gute Basis suchst, könnte die schon was sein. Wenn du wenig schrauben willst bzw. nicht viel Erfahrung hast, würde ich mal nachfragen ob was am Motor ist oder ob der auch gemacht wurde. Für mich Persöhnlich ist abgesehen das die Trittleisten nicht passen meiner Meinung nach der Preis eigentlich ganz ok. Steht ja noch VB dazu....

Wird, wenn nicht gebastelt worden ist, eine Automatik sein. Erkennbar an der Seitenhaube.