Neues Setup & Motor bearbeitet - welcher Gaser?

oldie_v50 · March 24, 2014 at 21:45

Hi,

mein Setup ist: 112er Polini, 3,72 Übersetzung, Piaggio Banane, 3 Scheiben Kulu (bgm) mit Polini Feder, aktuell noch 19er Gaser.
Überströmer wurden bearbeitet bzw. an den Zylinder angepasst. Ansaugstutzen ist ein 19er, ebenso angepasst.

Frage: macht es nun Sinn, einen größeren Gaser zu verbauen? Möchte in den oberen wie auch unteren Drehzalen noch ein wenig mehr haben.
Welcher Gaser ist maximal möglich, dass es noch Sinn macht, ohne den Rest, also ASS etc. anpassen zu müssen? Quasi: kann ich nun einen größeren Gaser montieren, dass es auch effektiv wird?

Vielen Dank!

fgib · March 24, 2014 at 21:58

Denke der passt so ungefähr. Findest du die Übersetzung nicht zu klein für 122 cm³?

oldie_v50 · March 24, 2014 at 22:48

Ich weiß, dass der passt, aber viele sagen auch, dass es mit nem 24er nochmal um einiges besser geht.
Die ÜS ist ein wenig kurz, wollte aber nicht wie eine morz Rakete in der Stadt rumdüsen - Rennleitung und so - passt schon ganz gut, drehzahlorgien machen so noch mehr spaß

Lukk · March 24, 2014 at 22:49

Nein macht keinen Sinn. So lassen.
Eventuell an eine 3,0er denken, deren 4. wird aber eventuell nicht voll ausgedreht. Macht Sinn, wenn der Fahrer weniger als 100kg wiegt und selten Soziea mitnimmt.

Zitat

Die ÜS ist ein wenig kurz, wollte aber nicht wie eine morz Rakete in der Stadt rumdüsen - Rennleitung und so - passt schon ganz gut, drehzahlorgien machen so noch mehr spaß

Der Satz macht genausowenig Sinn wie ein größerer Vergaser. Höhere Drehzahlen bei deinem Auspuff sollen leiser sein? Da hast du ein Geheimnis an dem Auspuff entdeckt, das sonst keiner kennt.
Bei gewünschter Unaufälligkeit ist die längstmögliche ÜS Pflicht.

Ich nehme an, am Drehschieber und an der Kuwe ist nichts gemacht? Dann ist sogar der 19er gutgemeint.

oldie_v50 · March 24, 2014 at 22:52

Ne gute 80 sind es und sozius wird oft bis sehr oft gefahren, daher finde ich es super.
der 4. dreht sehr wahrscheinlich eben nicht aus. so komme ich mit guten 70 voran - 3,0er wären es um die 80 -> die paar km rechnen sich nicht für den schalt- und drehzahlspaß (zumal keine landfahrten, fast ausschließlich stadt)

also so lassen, okay.

hat zufällig einer einen kompletten 19er gaser übrig?

Lukk · March 24, 2014 at 23:44

Kleiner Tipp aus Erfahrung:
kauf nur wirklich vollständige gebrauchte 19er. Die sind alle im Normalfall ziemlich ausgenudelt, wenn du nur ein Teil dazukaufen musst lohnt es sich schon nicht mehr, dann hol gleich einen neuen von SIP.

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