SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Kaufberatung: Vespa 50 N Spezial

  • Link zur Anzeige/Auktion/Webseite der Vespa
    m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…stand/1363320329-305-9424

    Hallo Leute,

    ich wollte mal fragen, was ihr von dem Angebot haltet.

    Ich wohne selber in der Nähe vom Angebot und könnte sie so auch mal „schnell“ besichtigen ohne einen großen Weg auf mich zu nehmen.

    Würdet ihr sagen der Preis ist angemessen ?

    Schrauberfähigkeiten sind schon vorhanden.

    Wollte aber nicht alles überarbeiten müssen und noch mehr drauf zahlen bei dem Preis.

    Nach Angaben des Verkäufers wurde bereits einiges gemacht.

    - Motor überholt

    - neue Kupplung

    - neue Züge

    - Vergaser eingestellt

    - Tank ausgetauscht

    - Bremsen, Reifen, Stoßdämpfer gewechselt

    Gibt es auf den Bildern oder anhand er Beschreibung Dinge die euch negativ ins Auge fallen ?

    Schon einmal liebe Grüße und vielen Dank

  • Passend zu Ostern ein Überraschungsei, dessen Inhalt allem ersten Anschein nach nicht süß, sondern leider recht sssäuerlich daherkommt.

    • Die Fotos wurden geschickt gemacht und zeigen nur die Schokoseitendes Rollers. Die wichtigeren Aufnahmen aber von Motor, Blick in den Tank und auf den Vergaser, die Rahmenunterseite und neuralgischen Stellen, die auf verdeckte Unfälle hindeuten könnten, fehlen.
    • Roller ist in unauthentischem Zustand und IMHO für den Preis zu teuer. Er wurde zum Lackieren nicht zerlegt, wie das für eine werthaltige Lackierung nötig gewesen wäre. Man nennt das "Umfärbung mittels Schüttverfahren zu Verkaufszwecken"
    • Bremstrommeln und Kaskade mitlackiert, als Blickfang sind chromblitzende Teile verbaut. Mit Riffelblech beindruckt man doch heutzutage nur noch Leute, die auch "Dschungelcamp" und Reality-TV-Shows schauen.
    • Als Stoßdämpfer vorne sehe ich ein Billigteil...sowas verbaut man gerne wenn man zu Verkaufszwecken nicht viel investieren will.
    • Der Roller wird als Vespa 50 Spezial angepriesen...doch wo sind die "Spezial" Blinker gelandet? Wenn der Roller original solche hatte, müssen sie auch dran sein (zugegeben: ein nur kleines, aber StVZO-rechtlich interessantes Detail)

    Wahrscheinlich war der Roller in einem ehrlichen, vielleicht hübsch patinierten Zustand, bevor er von einem fanatischen Restaurationsguerillero so versauhübscht wurde.

    Falls du aus irgendwelchen seelischen oder nostalgischen Gründen meinst, den Roller trotzdem kaufen zu müssen, bitte nimm einen erfahrenen Mechaniker zur Verkaufsbesichtigung mit, der bestimmte technische Funktionen checkt (falls Reparatur- oder Instandhaltungsstau herrscht und weitere Kosten auf den armen Delinquenten - äh ich meine glücklichen Käufer- zukommen) und dir mittels einfachen Handzeichen behülflich sein kann (:thumbdown:oder:thumbup:)

    7 Mal editiert, zuletzt von Pierre Lavendel (April 11, 2020 at 08:00)

  • Bei der Besichtigung bitte einen Magneten mitnehmen. Ich vermute da "etwas" Spachtelmasse am vorderen Kotflügel, am Trittbrett und dem Tunnel.

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

  • Grüße werde ich ausrichten !

    Man kann zu 90% sagen, dass ich mich für eine bei Igor entschieden habe. Witzigerweise passte das Modell und das Timing super.

  • mono April 15, 2020 at 22:52

    Hat den Titel des Themas von „Vespa 50 N Spezial“ zu „Kaufberatung: Vespa 50 N Spezial“ geändert.