Beiträge von bingele28

Als Original-Fahrer hat das hier schon Kino-Niveau.

Latex

Schweinehaxen

Halbstark!

Ach, der Herr Hotelier!

Zitat von Creutzfeld

Neuer Reifen für die Sprint.Heidenau K58. Kein WWR. Mal schauen was ich daraus mache....

Aber erst nach dem TÜV

Du könntest die Flanken vorzeitig altern lassen; WD40 drauf und gut einpolieren.

Duell der alten Schule

Halb Diesel, halb Ultimate, dann kannst du die Zweitaktölplörre weglassen.

Hmm ... tolle 180er Rally, ist die im O-Lack?

https://www.ebay-kleinanzeigen…motor/1121909597-305-4418

Ob man die mit Gummimatten oder Riffelblech pimpen könnte?

Erdbeergeschmack!

Freiwillig!

Marc3636 Die Reifenfrage ist ähnlich wie "Welches Öl empfehlt ihr?" Da hat jeder seine Vorlieben.

Klassische Profile: Conti K62,Michelin S83, Heidenau K38 oder K3

So mehr das grobere Profil: Heidenau K58

Eher sportlich aussehend: Michelin S1, Heidenau K50

Dann gibt es da auch was von ratiopharm Dunlop ... neben dem Scootsmart

Die hier genannten werden meist gefahren, weil sie gute Haftung haben, weil sie gut Rückmeldung geben, weil sich die Vespa damit einfach gut anfühlt, weil sich der Fahrer sicher fühlt.

Wegen der Dämpfung ... hmmm ... ich habe meine Reifen drauf gemacht, weil ich mich damit sicher fühle und weil ich die Vespa damit unter Kontrolle habe. Das ist mir wichtig. Bin von Niederquerschnittreifen wieder auf die klassische Größe umgestiegen, weil es sich in den Kurven besser anfühlt. Bin von Conti K62 über gebrauchte Michelin S83 zu Michelin S1 umgestiegen, weil es sich gut anfühlt. Würde aber bei keinem Reifen von gefühlter Dämpfung sprechen, oder von hartem Reifen - wobei ich durch den Radsport lieber mehr Luft fahre, weil der Rollkomfort dadurch besser ist.

Würde mich interessieren, wenn du auf einen anderen Reifen umsteigst, warum du diesen Reifen wählst und wie dein Fahrgefühl damit ist; bin sehr gespannt.

Gute Fahrt!

Gar nie nicht!

Dieter Hallervorden

Michelin S1

Landlord

Murmeltiertag

Schokoriegel

Nachbar