Vespa PK50 S aus 1982

    Moin Volker ;0)!

    Nöö, ich habe die ND gemeint (42-45) ... meine Begründung und Erfahrungswerte:

    Wenn ich eine längere Zeit Volllast fahre, stehn bleibe und der Motor dann für etwas länger im höheren Drehzahlbereich verharrt , ist die ND zu mager(klein). Ist sie zu groß, ruckelt der Motor schon mal bei Volllastfahrt... oder springt, wenn der Motor noch kalt ist, ohne Choke an, dann ist sie zu groß(fett)...

    Ist die ND zu klein, (klingelt) der Motor, wäre also zu Mager! Ist die ND zu groß, takkert der Motor,also zu fett!

    Voraussetzung ist natürlich, ich kaufe mir ein Satz verschiedene Größen mit ND(auch Leerlaufdüse genannt) und ein Satz HD-Düsen...

    Das ganze Düsensetgeraffel brauche ich jetzt auch für die HD!

    Ist sie zu mager, fehlt irgendwie die Kraft beim Gasgeben nach oben(klingelt), dreht halt nicht richtig hoch!

    Zu fett, drosselt, stottert der Motor, die Kerze ist Schwarz, da der Sprit nicht richtig verbrannt wurde... Auspuff qualmt stark, mit Choke ziehen läuft der Motor besser.

    Besorge dir eine 42 und 45 ND

    HD eine 76 und 74, damit hast du mal einen Grundwurf gesetzt.

    Dann Abdüsen fahren, leider erfährt man das nur bei learning by doing :-3!

    ND und HD in Einklang zu bringen, ist gerade bei getunten Motoren, eine Professor-Arbeit :-5!

    Einfach ist das auch für Profis nicht :-2!

    Berichte mal am WE, wie es gelaufen ist ;0)

    So, ich konnte nicht bis zum Wochenende abwarten und gestern kam dann auch noch die Sonne raus :porn.

    Ich hab mit der 50er ND einen schmarrn erzählt.. ich depp hab auf die Chokedüse geschaut.. naja Montag halt..

    Also meine ND ist 42 und meine HD ist 70. Gestern mal wirklich eine längere runde gefahren, circa 15Km und siehe da, das "stottern" "bremsen" wie auch immer man das nennen mag, war weg. Vollgas sowie halb-viertelgas war voller durchzug da.

    Eine lange gerade gefahren, vollgas und choke gezogen -> nichts passiert. Nicht schneller, nicht abgesoffen, nichts. Zündkerze -> leicht schwarz/braun aber eher schwarz als braun.