Beiträge von Kawitzi

Steiler Zahn

@ Möritz ! Sorry wenn es so rüber kommt, ich wollte damit ja nur sagen „Angebot und Nachfrage“ bestimmt. Und wenn die Zeiten nun mal so sind nützt auch keine Aufregung . Solange wir uns einig werden passt es doch .

Bei Motorrädern ist es die BMW GS, die will auch jeder haben und ist Schweine teuer. Aber die Leute zahlen den Preis gerne. Bei einer BMW darf auch ruhig mal was kaputt gehen, es wird gerne verziehen . Aber habe mal ein Problem bei einer Kawa. oder ähnliche Marke ... Du weißt was ich damit meine. .

Negerkuss

Ich habe für meine 600€ bezahlt und fand selbst diesen Preis zuviel ! Und bis sie dann den jetzigen Zustand erreichte, sind fast genausoviel noch einmal draufgegangen... Und das mit Eigenleistung . Ich will ja damit nur sagen, wie schnell doch über 1000 € zusammen kommen und jetzt ist es noch nicht einmal was besonderes.

@spart! Hey, vergiss aber dabei nicht dass sie eine 83iger ist! Wenn sie dann auch wirklich perfekt läuft und keinen Wartungsstau hat ist sie auf jedenfall mehr als 800-900 € Wert.

Für wie viel würdest du deine PK50 S denn hergeben!?

mag Mohr

Nun ja, " Angebot und Nachfrage" ! Wenn du was zuverlässiges und billiges suchst, sollte man sich ein Honda Roller kaufen und keine italienische Diva.

Wenn du den Roller willst, dann kaufe ihn. Bei einer Vespa, sich gedanklich auf günstig und billig zu beruhen, wäre ein paradoxer Gedanke.

Ich denke im Preis ist bei diesem FHZ bestimmt noch etwas machbar (alleine bei diesen Pünktchen sind schon locker, wegen brachialer, frecher Ideenlosigkeit , 500,-€ Preisnachlass drin)!

Viel Glück beim finden.

Nun, wenn man ein Fetisch auf Frauen mit Cellulitis besitzt ! ... Bitte, mach hinne

Chilltüte

Kapuze

Bundeswehr

Okay, "Ich" habe die beste Erfahrung(Setup), mit einem 75ccm gemacht, in dem ich den 75iger (i.d.F) DR mit 19.19. Gaser, HD73, ASS passend zum 19er Gaser, sowie den original Luffi wieder drauf. Dazu einen Sito Plus... ZZP auf 17`, und 8HS Kerze. Den Zylinder vorher schön mit Schlüsselfeile entgratet. Motorblock unverändert. Bisher max.- 2-5 mal gekickt und der Roller lief! Je nach Laufleistung, kann es auch mal sein, dass du verstärkte Federn für die Kupplung nachrüsten musst!?

Wie schon Jack oben so schön beschreibt ! Hals, Luftröhre, Nase und Lunge... müssen miteinander arbeiten.

Wie gesagt, "ICH" bin damit bisher am besten gefahren.

Hast du den Bock auch richtig eingefahren bzw. warm!? Meine braucht je nach Witterung 3-6km bis sie dann auch richtig läuft!

1. 2. 3. 4. 5. 6. Zusatzzahl 49

Der User unter mir sagt sich, über 6000,- € Gewinn freue ich mich genauso!

Pilsener

Dann dreh doch mal die 5 um und halte die Zahl gegen einen Spiegel !Sind wir jetzt im Geschäft !?

Och, für 2500,- würde ich ihn direkt abholen kommen, ist ja quasi fast von mir um die Ecke !

Augsburger Puppenkiste

Schloß

Rennschnecke auf dem Rücken einer Schildkröte denkt sich huuuuuuuuuuiiiiiiiii....