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pk xl springt nicht an und kupplung funktioniert nicht!

  • vespadude
  • June 19, 2008 at 18:48
  • vespadude
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    • June 19, 2008 at 18:48
    • #1

    setup: 102ccm polini, sito+, 2.95 Alu-Übersetzung, 3 Scheiben Alu-Kupplung, 19/19 vergaser (90 düse), ori. Kurbelwelle, Zündkerze ngk b7hs

    Jetzt meine 1. frage: Ist der Grund das sie nicht anspringt vielleicht, dass die Düse zu groß ist?

    oder sollte ich eine andere zündkerze draufstecken??


    Meine 2. frage: ich habe die Alu-Kupplung neu eingebaut und sie geht einfach nicht. wenn ich einen gang rein mache lässt sie sich nicht bewegen.
    woran könnte das liegen?


    Bitte helft mir!

    mfg sebastian

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    • June 19, 2008 at 20:52
    • #2

    zu 1.: standardfragen:
    zündfunke ja/nein
    zündkerze nass/trocken

    zu2.:
    richtig eingestellt? minimal spiel am hebel oben bevor der druckpunkt kommt

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  • vespadude
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    • June 19, 2008 at 21:04
    • #3

    zu1:
    bin gerade draufgekommen dass ich keinen zündfunken habe.....VIELEN DANK

    nur meine frage jetzt: woran liegt dass? wie kann ich das problem beheben?

    zu2: ja! auch wenn ich unten am hebel ziehe, lässt sich das rad nicht bewegen????


    mfg sebastian

  • pola
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    • June 19, 2008 at 21:12
    • #4

    von unten nach oben. also erstmal kerze checken, dann zündkabel, ... immer den kabeln nach, irgendwo ist er versteckt :thumbup:

    zu 2. unten am hebel?! der hebel geht relativ leicht mit der hand zu bewegen bis zu einem gewissen punkt, da gehts dann nurnoch mit großem hebel. erst ab da drückt sich das kupplungspaket zusammen.

    INN-TEAM Rosenheim
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  • vespadude
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    • June 19, 2008 at 21:19
    • #5

    zu1: danke


    zu2: das erklärt einiges :D


    mfg

  • pola
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    • June 19, 2008 at 22:52
    • #6

    :thumbup:

    viel erfolg

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  • FrieSoo
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    • June 19, 2008 at 23:51
    • #7

    Servus,

    Zitat von pola

    der hebel geht relativ leicht mit der hand zu bewegen bis zu einem gewissen punkt, da gehts dann nurnoch mit großem hebel. erst ab da drückt sich das kupplungspaket zusammen.

    du meinst ab dem Punkt drückt der Pilz auf die Andruckplatte und drückt die hinterste Scheibe gegen die Feder und dann trennen sich die anderen Scheiben, aber zusammengedrückt ist das Paket doch nur bis kurz über dem Drückpunkt.

    MfG

    " Gib Gas, hauptsache es zieht dir die Falten aus dem Sack "

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    • June 19, 2008 at 23:52
    • #8

    jaaa, die feder drückt sich halt zusammen :rolleyes: :wacko::S

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