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Unfallstatistik in Abhängigkeit von der Lackierung/Farbe

  • Lila_Specht
  • July 5, 2008 at 00:25
  • Lila_Specht
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    • July 5, 2008 at 00:25
    • #1

    Hallo Leute!

    Meine Vespa ist leider in Folge eines Unfalls nicht mehr das, was sie vorher mal war...

    Die PX 200 E wurde wohl damals in drei oder vier Standartlackierungen verkauft - ich hab dieses "Veilchenviolett" erwischt... Gefällt mir aber irgnedwie gar nicht mehr! Die Werkstatt will wieder nachlackieren - Naja... Der Meister sagt "Signalfarbenlackierungen erwischt´s viel häufiger bei einem Unfall, weil man die ja deutlich sieht! Also dann doch bitte wieder dieses Veilchenviolett!"

    Hätte aber gerne gelb! :rolleyes:
    ... Dann bin ich aber wie der Baum auf der Skipiste, den jeder mitnimmt!

    DAS IST EIN VERRÜCKTES PSYCHOLOGISCHES PHÄNOMEN!

    Gruß Micha

  • vespapaulianer
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    PX 125; PK 50 S; PX 80
    • July 5, 2008 at 13:56
    • #2

    Könnte tatsächlich direkte Zusammenhänge geben. In den USA sehen die das so: da spielt die Autofarbe eine Rolle bei der Versicherungseinstufung von jungen Versicherungsnehmern - je greller die Farbe. desto teurer wird die Police. Signalrot ist teurer als als schwarz oder silber. Begründung: Fahrer von grell bzw. auffällig lackierten Autos fahren agressiver... Ich habe mir, als ich drüben kurz studiert habe, deswegen extra nen weißen Gebrauchtwagen gekauft, weil billiger in der Versicherung :D .

    Hessisch by nature

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  • Unfall
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