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Ausfahren in Aachen

  • mellow
  • July 21, 2008 at 00:50
  • WilliamBoney
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    • September 21, 2009 at 13:05
    • #781

    Ich kann nächstes Jahr nicht ins Sauerland so eine Scheisse. Könnt kotzen. Wenn ich glück habe kann ich Samstag nachkommen aber ich denke eher nicht. Verdammt ;( ;( ;(

    Nur Hub, bringt Schub.


    Bevor hier Fragen aufkommen. Orginal 50ccm.


    Small Weiner Racing Team

  • PK 50xl driver
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    • September 21, 2009 at 13:12
    • #782

    würde ja gerne mit fahren am samstag muss aber arbeiten

    immer schön voll gas!

  • PK 50xl driver
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    • September 21, 2009 at 13:57
    • #783

    Klaus habe es grade erst gelesen

    Dichtsatz,wellen dichtungen habe ich da und die rennwelle ist eingefrohren also alles start klar:D

    immer schön voll gas!

  • PK 50xl driver
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    • September 21, 2009 at 19:03
    • #784

    Abend junges
    bin momentan am über legen ob ich mir nicht die 85ccm polini holen soll mein setup demnächt wäre
    3.72primär
    16/16


    4scheibenkupplung
    rennewelle und 75 ccm
    sito plus

    Meint ihr bei dem setup würde ein 85er polini was bringen

    gruss david

    immer schön voll gas!

  • garagenmolch
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    • September 21, 2009 at 19:16
    • #785

    Erstmal muß ich mal wieder Dennis ein Kompliment machen.Die Videos sind so toll das ich sie mir immer wieder anschaue,schade da wäre ich gern dabei gewesen!DAs Kompliment geht an dich Dennis super das du so eine Sozia hast!!! klatschen-)

    Donnerstag 16,30 Uhr habe ich einen Tüv Termin in Brand wann und wo treffen und wohin sollten wir cruisen?Also Brand oder Siegel wäre für mich ok als Treffpunkt!Ich wohne Beverau,Lit weis wo!

    Wenn alle mitkommen sind wir zur Zeit zu 5. Lit,Dennis,Jens,Mario+ Ich!

    Wenn das Wetter so wird wie sie es uns versprechen wird es super!

    Bis dann Paul

    :-7

  • ninesevensix
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    • September 21, 2009 at 19:16
    • #786

    Mit 85er hast du mehr Beschleunigung aber in Endgeschwindigkeit hast du bisschen weniger als mit 75er. Der 85er dreht halt nicht so hoch.

    Das muß du dann selber überlegen. Aber warum nochmal Geld ausgeben?

    https://www.vespaonline.de/207302-aachen-anrollern-2012.html

  • PK 50xl driver
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    • September 21, 2009 at 20:08
    • #787

    Ja stimmt dann werde ich das wohl so lassen

    immer schön voll gas!

  • Vespanest Aachen
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    • September 21, 2009 at 20:22
    • #788

    garagenmolch

    dann lass uns doch um 17:00 Uhr an der Shell Tanke in Brand an der A4 treffen.

    Gruß Dennis

    Vespanest Aachen

  • Ravioli
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    • September 22, 2009 at 11:53
    • #789

    @ Pk50xl driver
    Wass passiet den mit deinem Simonini left wenn man den zyli ein bischen bearbeitet passt der doch ganz gut zu dem setup

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
    Das Motorrad Nr.1. - 1903

  • garagenmolch
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    • September 22, 2009 at 12:12
    • #790

    Dennis das hört sich gut an, also 17:00 Uhr Brand BAB-Abfahrt auf der Shell-Tankstelle!

    Hat auch schon einer eine Idee wohin? Voreifel, Belgien oder wo?

    Gruß

    Paul :-7

  • PK 50xl driver
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    • September 22, 2009 at 15:22
    • #791

    Ravioli

    hab den umgetauscht weil der am reifengeschliefenhat und weil ich oft gelesen habe das der am vergaser aufschlägt
    weiß einer ob die polini banane auch auf die pk50 passt weil ein kumpel von mir hat noch einen polini er hatte ihn auf einer 50er special :-7

    immer schön voll gas!

    Einmal editiert, zuletzt von PK 50xl driver (September 22, 2009 at 15:29)

  • Ravioli
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    • September 22, 2009 at 15:42
    • #792

    Polini passt abber bin mir nicht sicher ich glaub dafür muss man ein stück blech entfernen so wie für die piaggio banane damit der auf die pk passt

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
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    • September 22, 2009 at 15:43
    • #793

    habe ich auchmal gelesen nur zb bei scooter center gibt es den extra für ne pk und v50 und et3 sehen alle drei gleich auf dem bild aus

    immer schön voll gas!

  • Ravioli
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    • September 22, 2009 at 15:46
    • #794

    Der sito ist schon ok und auch am unauffäligsten.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
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    • September 22, 2009 at 15:47
    • #795

    joar aber zb hatte mein kumpel deinen 75er dr drunter und auch sito und dann die banane also da hatte man das schon gemerkt ich leih mir den einfach mal aus und guck ob er passt meinste eig es klapt bei dir mit fr?

    immer schön voll gas!

  • Ravioli
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    • September 22, 2009 at 15:51
    • #796

    Freitag weiss ich noch nicht wie gesagt klasur Phase ab dem 29. hab ich auf jeden fall zeit wenns vorher sein solte könnte schwirig werden.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
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    • September 22, 2009 at 19:29
    • #797

    @ garagenmolch

    Laß mal schön gemütlich treffen und dann entscheiden! NUR KEINEN STRESSSSS! 8)

    Vespanest Aachen

  • PK 50xl driver
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    • September 22, 2009 at 23:03
    • #798

    hey molch vk du noch deinen motor von der pk?

    immer schön voll gas!

  • garagenmolch
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    • September 23, 2009 at 09:33
    • #799

    PK 50 Driver

    Ich hatte dir ne PN gesendet ,Nein den fährt Gift Grün unter seinem Frosch!

    @neroausb jo also langsam ohne stress ist sowieso besser für so alte leute wie mich!

    Gruß

    Paul :-7

  • ninesevensix
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    • September 23, 2009 at 16:29
    • #800

    Freue mich schon auf morgen. Bin seit Samstag wegen Klausur gar nicht gefahren. Ich halte das nicht mehr aus.

    https://www.vespaonline.de/207302-aachen-anrollern-2012.html

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