bin heute durch die Stadt gefahren. Irgendwann hat sie angefangen beim Runterschalten mit den Gängen zu knallen. Das hatte ich sporadisch in den letzten Tagen schon, son bisschen so wie wenn man runterbremst, in den Leerlauf schalten will und zu weit runter schaltet, aber zu schnell ist für den ersten Gang.
Auch der Hebel ging irgendwie recht schwer zu betätigen.
Ich habe die Kulu nachgestellt, kam davor sehr früh, kommt jetzt sehr spät.
Das Knallen ist weg, der Kuluhebel geht aber immer noch so schwer.
Mist!
Kulu Hebel geht plötzlich schwer
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mach doch einfach die schraube am hebel wieder etwas lockerer? manchmal verstellen die sich
wenn allerdings der zug irgendwo schleift, dann solltest du das dringend abstellen, sonst ist der bald hinüber. ggf einfach die endkappe des zuges mit etwas leukotape umwickeln, dass der sich nicht verkanten kan
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Lockerer stellen kommt nicht in Frage da nicht der Druckpunkt das Problem ist sondern die aufzubringende Kraft.
Da ändert das Verstellen das Justierungsschraube nichts.Die Kappe unten sitzt ordentlich in ihrem Sitz. Ich werde den zug gleich mal aushängen, mal schaun.
Es wird leider immer schlimmer.
Ich halte es nicht mehr aus, eine Ampelperiode lang den Hebel gezogen zu halten
Davor hab ich das locker geschafft (trotz Malossifeder).
Beim Runterschalten geht die Drehzahl leicht hoch, die Vespa rollt im 1. Gang an und wird immer schneller trotz getzogenem Hebel.
Die Kulu trennt weiterhin am Druckpunkt, jedoch tut sie das nicht mehr zuverlässig.-> Sie trennt an der richtigen Stelle, aber zu wenig
Ich kann sie im 1. Gang kaum mit den Füssen halten, auch geht sie mir nun häufig beim Anfahren (Leerlauf->1.Gang) aus
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eventuell eingelaufener druckpilz im kuludeckel? oder kupplungsträger verschlissen oder kerben reingeschliffen, passiert mit der zeit, evtl mal nen blick auf die teile werfen