Hi hab da ein Problem. Meine 50 special dreht im Leerlauf bis zum Anschlag hoch. Muss die Drehzahl an der Ampel dann mit eingelegtem gang per Kupplung drosseln. Hab gehört das liegt an einem defekten Simmering?? Wenn ja an welchem und wie viel Arbeit wäre das??
Mfg Chris