Wie erkennt man eine defekte Ölpumpe?

OLa · April 21, 2007 at 21:22

Guten Abend,

Immer wieder lese ich hier im Forum Geschichten von Kolbenklemmern,
angeblich wegen defekten Ölpumpen. Dabei handelt es sich häufig
um Volgaspartien auf der Autobahn.
Mich interessiert es nur, wie kommt ihr darauf, dass es and die Ölpumpe liegen
müßte?

Danke

OLa

AKKI · April 21, 2007 at 22:16

Hi!
Na da könnte man nach dem klemmer nur noch die ölpumpe untersuchen wo die ursache liegt z.b antrieb oder Pumpenwelle.Aber ich habe meinen alten Px 80 motor mit dem 135 DR. mehr mit der Kupplung probleme gehabt,das diese bricht als dir ölpumpe
Bin so ca 5 jahre mit ölpumpe gefahren auch lange voll gas fahrten und nie probleme gehabt.Wenn die pume wirklich mal kaput geht,dann haste natürlich pech.Egal einfach neuen Zylinder besorgen.
MFg.

Salino · April 22, 2007 at 07:00

Um die Frage zu benatworten: Wenn die Teile der Ölpumpe nach Ausbau nur noch matschig sind, dann wird es wohl daran gelegen haben.
Ist ja hier auch schon oft diskutiert worden ob die gut oder schlecht ist.