Ohne Schweißgutachten so gut wie keine Chance beim normalen TÜV und selbst dann ist der Trend das das Teil gegossen sein sollte.
Du könntest (theoretisch) ein Gutachten über Bauteilfestigkeit nach aktueller Norm fertigen lassen dafür brauchst du aber mind. 2 Drops. Weil sie dir ja mind. einen Putt machen
Am besten mal bei Ernst Motorsport durchrufen. Teuer teuer aber der macht so ziemlich alles möglich.