Züge können altersbedingt einfach nachlassen und schwergängig werde.
Also normalerweise ist es nicht der rießen Aufwand die Züge zu tauschen.
Evtl. wenn man die alten raus zieht ein Draht oder Schnurr beim rausziehn durchziehen, um damit dann die neuen wieder einzuziehen.
Tach, ich will an meiner 50N Spezial '81 die Schaltzüge und in diesem Aufwasch auch gleich die Gaszüge (sagt man das so?) nachbessern. Weil beide mittlerweile sehr schwergängig und manchmal fast unmöglich zu bedienen sind. Schafft man es mit einem durchschnittlichen techn. Verständnis und diesem Buch das zu reparieren? Eure Meinung?
Woran kann es liegen, dass die Züge so schwergängig sind und wie gross ist der Reparaturaufwand?
Danke!Chris
ich hab das buch zum verkauf
nagelneu nur einmal durchgeblättert
bei bedarf kurze nachricht
gruß
das buch hab ich auch noch irgendwo rumfliegen – kaum reingeschaut. aber ganz hilfreich für einen neuling kann diese DVD sein:
da kann man mal zugucken, wie's gemacht wird, das erleichtert manchmal einiges. züge tauschen sollte eigentlich kein großes drama sein. 
