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PV 125 Primavera Bj 1970 Tips

  • Vespino1971
  • November 5, 2008 at 20:47
  • Vespino1971
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    • November 5, 2008 at 20:47
    • #1

    Hallo,

    habe eine VMA2T PV 125 Primavera gesehen, keine Durchrostung, muss lackiert werden,( 22 TSD Kilometer )
    Motor läuft "wohl" noch i.o.

    Nun meine Fragen:

    • Was darf so eine Vespa max. kosten, Ferndiagnose ist zwar schwer aber ein Anhaltspunkt wäre gut
    • Bekomme ich die original Schriftzüge und was kosten die ca. ??
    • Bekommt man noch alle Teile...und wo?
    • Ganz wichtig, was muss ich bei diesem Modell beachten?!?


    Habe jetzt das Vespafieber und will im Winter mit einer restaurierung gas geben;-)


    Vielen Dank für eure Hilfe!


    Grüßle


    Ralle

  • Fishi
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    • November 5, 2008 at 21:24
    • #2

    ich denk ich werd dir nicht helfen können.
    bei den V50 und so find ich die preise recht einschätzbar. aber bei der pv?! hab schon einmal eine für 1300 bei motoscout gesehen die gefahren is und recht gut ausgeschaut hat. wobei manchmal für so richtige miese pv's 1800 oder mehr verlangt wird!?

    schau einfach bisschen rum und du wirst es selbst vllt bisschen einschätzen können=)

    wenn ich irgendwas faslch geschrieben hab...verbessert michklatschen.gif

    Im GSF hättest du für diese Frage aufs Maul bekommen!!!
    => SUCHE BENUTZEN!!!


    "Dominik mach mal LÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRM!!!"

  • Rita
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    • November 5, 2008 at 22:33
    • #3

    also mal nen Anhaltspunkt....

    ich hab kürzlich eine verkauft....technisch tip top in Ordnung und mit frisch Tüv....aber sehr schlechter lackzustand.... für 1.500.-


    Rita

  • Vespino1971
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    • November 5, 2008 at 22:56
    • #4

    Denke mal bei 1250€ kann ich nicht so viel falsch machen :S

    Auf jeden Fall werde ich morgen das Teil mal anschauen......

    Kann mir vielleicht noch jemand bei Punkt 2-4 weitehelfen? ;)


    Danke!

  • Fishi
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    • November 5, 2008 at 23:03
    • #5

    wenn sie gut läuft und tüv und alles hat dann sicher nicht(=

    schriftzüge und so weiter bekommst du sogut wie überall((=
    ersatzteile sowieso gar kein problem außer du hast wirklich irgendetwas sehr spezieles aber das gibt es an na primavera eig nicht!?
    die teile bekommst du va bei vespahändlern(, , ) oder auch im internet ()
    such einfach mal und du wirst schon einiges finden(=
    ersatzteile sind ach hier im forum immer recht günstig zu bekommen

    zu beachten....gibts eigentlich nicht viel!? falls du komplett neu bei der vespa anfängst: mischverhältnis 1:50
    tja und sonst fällt mir eigentlich nix ein was noxh zu beachten ist!?

    wenn wer was besser weiß kann ers verbesser
    klatschen.gif
    lg Fish

    Im GSF hättest du für diese Frage aufs Maul bekommen!!!
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    "Dominik mach mal LÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRM!!!"

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