Vespa : 25 km/h ?

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  • Vespa : 25 km/h ?

    Hallo,
    Ich werde bald 15 Jahre alt,
    und will mir unbedingt ne Vespa kaufen, sobald ich meinen Mofa-Führerschein habe !!

    Jetzt meine Frage :

    Ist es möglich eine Vespa auf 25 km/h zu drosseln ???? Es sollte eine Vespa im Oldtimer-Look sein, also nicht eine, die erst Neu auf den Markt gekommen ist !!
    Ich denke da eher an , zB: 50N oder PX 200 E

    Falls diese Drosselung möglich wäre, könntest du mir dann gleich schreiben, bei welcher ??? also welche Ausführung von Vespa ?


    Also, es wäre echt nett,
    wenn mir jmd. hlefen könnte,
    der sich damit auskennt !!

    Thanks !
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    Only a Vespa is good enough ! ;)

    Piaggio Ciao '82 4 ever
  • also die px200 fällt schon mal raus da du die erst mit 18 fahren darfst aber die anderen darfst du fahren die kann man auch drosseln nur extrem aufwendig ich empfel dir ne pk 50 xl2 automatica die geht einfach und schnell zu drosseln des sollte auch kein problem geben mit dem tüf da die neuen roller auch so gedrosselt sind nämlich mit nem varioring
    die gibts für die vespa zwar auch net zu kaufen kann ich dir aber einen machen wohnsch ja um die ecke quassi
    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik
  • Ok, also erst mal vielen vielen Dank für dne antwort !
    ähm....ja , wär voll cool, aber ich wohn nich wirklich so um die Ecke, lol !!
    Ich hab zwar Stuttgart im Profil, komm aber aus Geislingen ( Stuttgart hab ich nur eingegebn weil geislingen kein Mensch kennt ) ich wohn nich bei geislingen an der Steige sondern bei 72351 Geislingen :D
    Na ja , alles sehr kompliziert !!!
    Aber egal !
    Also, auf jeden Fall mal Vielen Dank !!

    Gibts eigentlich für gar keinen vespa-roller ne Drossel zu kaufen ???
    Only a Vespa is good enough ! ;)

    Piaggio Ciao '82 4 ever
  • des sind 60km aber naja egal also angeblich kann man welche kaufen aber hab noch nie welche gesehen und die werden dann auch dementsprechend teuer sein
    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik
  • ach ja zur drosselung bei ner schaltvespa hab ich gestern was geschrieben guck mal bei tuning nach nem beitrag deer drosselung heist
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  • ok.....ähm..shit !
    Ich weiß nich, du machst die drossel ja selbst oder ???
    Ist des i-wie nur so en kleiner " Ring" oder ??? ( Ich kenn mich da nich aus:) )
    Und, was würde des dann eigentlich bei dir kosten ??
    Könnte man des Teil auch verschicken ??
    Only a Vespa is good enough ! ;)

    Piaggio Ciao '82 4 ever
  • bei der automatik ist es nur ein ring und ja nur kleiner ring und geht auch per brief
    wobei des warscheinlich nen mittag zeit kosten wird den zu machen da man immer wieder einbauen muss und gucken wie schnell der roller fährt dann wieder ausbauen wieder bisschen schmäler oder dicker machen dann wieder testen und so weiter bis mans raus hat
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  • wenn du mir die genauen masse sagst die der ring haben muss nix ausser versand aber wenn ich die selber rausfinden muss 10€ aber früh sagen da ich mich dann mal drüm kümmer wenn ich mich eh um den roller kümmer

    und des hat ja noch zeit wenn ich in dein profil guck und da du eh noch keinen roller hast
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  • Ja, ok, das Problem ist nur , das ich ja noch gar keinen Roller hab !!
    Ich muss erst mal alles mit meinen Dad absprechen !!
    Vielen vielen Dank schon mal im Voraus !
    Werde erst mal alles abchecken und dir dann eventuell bescheid geben ;)
    Only a Vespa is good enough ! ;)

    Piaggio Ciao '82 4 ever
  • also nen billigeren roller als den wirsch net finden problem ist nur du must erst mal einen finden die sind selten da die net des gelbe vom ei sind was die leistung angeht aber als mofa gehts
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  • ja aber die bekommt man beim tüf der guckt sich des ganze an sagt obs ok ist oder nicht und stellt dann ne bescheinigung aus
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  • ja die sind was die automatik angeht total verschieden und dann halt die optik aber die ist ja so zimlich gleich
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  • Die PK50XL ist älter und sieht schöner aus, is aber ne Geschmacksfrage. Ne Vespa besonders ne alte gehört zum schalten alles andere ist Kindergarten, mit dem tuning geht auch mehr. :P
    Es kommt nicht darauf an wie teuer deine Teile sind sondern was du daraus machst!!
  • bei einer mit schaltung kannst du die oberen gänge blockieren oder ein gasanschlag oder auspuffverengung sonnst fällt mir nix mehr ein oder je nach modell was elektronisches

    bei uns in der gegend sind vespas eh selten zu finden kannst ja auch mal bei händlern gucken die haben auch oft was zb hier bei mir wäre der zweirad weidenkeller in nürtingen

    @stachel
    da geb ich dir recht aber es geht net ums schneller werden sondern ums langsammer werden und bei der automatik ist das ne sache von paar minuten und relativ einfach bei einer zum schalten darf mann sich erst mal was ausdenken und ewig testen
    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik
  • Also,
    soweit ich verstanden hab , ist die PK 50 XL 2 automatik ( einfacher zu drosseln ) !
    Kann des sein das es die auch mit den 4 gängen gibt( schwer zu drosseln) ????
    Weil so eine hab ich im i-net gefunden !
    (motoscout24.autoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=bwzzbwkiob)

    Ah, ja genau, dann wollt ich noch fragen, was die teile so ungefähr fürn Baujahr haben !
    Only a Vespa is good enough ! ;)

    Piaggio Ciao '82 4 ever
  • naja der roller ist zwar top aber hat extrem viele kilometer für den preis also der sollte den mal billiger machen dann gehts ok

    und ja mit schaltung ist es einfach nur die pk 50xl2 die ist halt recht schwer zu drosseln
    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik