Ich weis woran es liegt. Die Welle ist ganz. Nur unten wo die Welle (am Rad) in das Uahnrad geht ist das Problem. Dieses wird mit einer Schraube und einem kleinen Blech (mit zwei Löchern) gehalten. Und genau das Loch wo die Schraube rein gehört, dort ist das Gewinde defekt.
Ich hab keine Ahnung wie ich das in den Griff bekommen soll.
Ja, der Tacho geht bei mir au net.
Du meinst das Rad welches gebremst wird? Sofern es sich nicht mehr drehen lässt, liegt es daran das die Bremsen greifen.
Dreht sich das Rad aber, geht aber nicht runter wird es irgendwo verkanntet sein.
Nimm nen Gummihammer und probier es mit leichten Schlägen rund herum um das Rad. immer wieder drehen. Ggf. unter den Hammer ein Stück Holz legen.
Sonst Fehler besser beschreiben.
Gruss, Mark
Dr.Vespa hat zum Thema Schloss einer PK50XL2 meines wissens schoneinmal was geschrieben. Nutz die Suche.
Gruss, Mark
Kannst Du vielleicht ein Foto machen? Dann bekommst Du sicherlich genauere Infos zu Deiner Vespa.
Zu Thema Italien und Vespa
Im Sommer habe ich meine Tante in Italien besucht. Mit grossen Erwartungen für ich mit einem Freund in die Nähe von Padoa.
Wir waren verblüfft. Fast nur PlasticScooter. Keine Vespas. Wenn Vespas, dann nur wirklich ganz ganz alte.
Die Regierung hat eine Abgasnorm eingeführt im letzten Jahr. Da muss jeder Roller nen Kat haben. Seither gibt es nur noch die PlasticScooter.
Und einmal im Jahr dürfen die alten Roller wohl fahren, da gibt es wohl immer riesige Treffen in ganz Italien.
Herzlich Willkommen 
Wunsch erledigt
Die Übersicht der Vespa Shops ist nun hier zu finden:
Übersicht Vespa-Shops
Guten Morgen,
auch der nächste Versuch ist gelungen. Eine Anmeldung ist nch immer möglich. Ich hoffe Du hast die Forum Regeln gelesen und dann mit einem Häckchen anerkannt.
Wenn das Häckchen nicht gesetzt wurde, landest Du immer wieder auf der Registrierungsseite. Mit Häckchen landest Du im Forum.
Im Anschluss erhälst Du eine E-Mail mit dem nötigen Passwort für das Login.
Gruss, Mark (mono)
K. Ich prüfe das nochmals.
Schick mir doch bitte mal ne E-Mail
Gruss,
Mark
Und kannst Du mir verraten was nicht funktioniert?
Also ich habe mich als "test" registrieren können.
Gruss, Mark
Ah, super. Danke. Habs gesehn.
Würde mich ebenfalls interessieren, jedoch für ne P80X bzw. PX.
Ich glaube ich hab dazu mal was gelesen wo drinnen stand das der Tacho mit Licht versehn sein muss, damit man diesen eben auch im Dunkeln lesen kann.
In manchen Tachos sind die Blinkersignal-Lämpchen untergebracht, diese müssen wohl vorhanden sein.
Dieses Topic ist rund 3 Monate alt. Eine Frage zur Zündkerze passt hier nicht rein. Das wäre ein extra Topic. Ggf. neu anlegen. Ich habs gelöscht.
Topic geschlossen.
Schau doch einfach nach oder probier es aus. Das Rad ist doch gleich ab und die Schraube gleich verdreht.
Zerleg den Vergaser und überprüfe mal alle Dichtungen. Bei mir lags damals an der Dichtung der Schwimmerkammer.
Dann prüf ob Deine Düsen sauber sind.
Gruss, Mark
Zu diesem Thema gibts auch min. 2 Threads hier im Board. Such einfach mal danach.
Gruss, Mark
