Beiträge von Vincentju

Hallo
ich woLlte hier keine voreiligen schlüße ziehen . Da der Autor aus deutschland kommt nehme ich an es handelt sich um einen kleineren abhang. Wenn er jetzt er aus einem weitaus hügeligeren (schreibt man das so? ) region kommen würde wo man mal ne halbe stunde den berg runterfährt, wär das ne andere sache. Da es sich hier aber um kleinere "hügelchien" handelt denke ich das es nicht so schlimm ist vollgas zu geben. Mit den kosten wollte ich ihm die Angst nehmen falls mal was passiert, das es nicht gleich ein weltuntergang ist.

Gruß

Wow habt ihr mal auf die Zugriffe geschaut. Gerade eben waren es 969.
Wenn nur ein viertel davon kommen würde

Jetzt gehts aber los...

Vofür das denn. Gib den berg runter vollgas. Als ob ein zylinder bei kurzzeitiger überbelastung sofort klemmt. Und sollte es mal klemmen dann klemmts halt. Ein neuer Zylinder koster nur 60-70€. Ich glaube das verkraftet man.

Hallo
ein neuer pott hätte gereicht.

Gruß

Hallo
ich geb bergab immer vollgas. Der Zylinder hält das schon aus. Und wenns mal klemmt kupplung ziehen, ausrollen lassen,dann hat sich die sache.
Bei rund 50kmh in den leerlauf zu schalten finde ich persöhnlich sehr riskant.

Jaaa.
Ich hoffe meine Sehnenscheidenentzündung heilt bis dahin ab, sonst wird die Ausfahrt ein bisschen schmerzhaft. Ansonsten muss der, der gerade links neben mir fährt, schalten.;)

Wo war denn der Fehler beim Falschluft problem?

Bei mir wars genau anders herum. Ich hatte den orgi. Zylinder (2 Überstr.) drauf, damit fuhr sie 56kmh. Nach dem wechsel, wegen altersverwchleiss, auf den 50 DR (3 Überstr) fährt sie nur noch 50kmh.

Ich schätze er hat einfach mittendrauf gesprüht

Hallo

Entweder ist eine zu kleine HD verbaut oder der Vergaser zieht irgendwo falschluft (ansaugstutzen?/vergaser?/...)

Hallo wenn du bremsreiniger auf den vergaser sprühst wird das gemisch überfettet(ähnlich wie der Chocke)
also kein wunder das dein Motor ausgeht.

Hallo
wie sieht den das wetter aus für nächste woche?

Freu mich schon drauf

Hallo
mal eine andere theorie:
kann es vieleicht sein das deine Motordichtung unterhalb des Zylinders undicht ist.

Gruß

Hallo,
bei meiner Vespa springt seit einer längeren Zeit immer der 3 gang beim Fahren raus (es ist ne 3gang). Es hat mich zwar gestört aber es war kein problem wenn man den schaltgriff nach unten gedrückt hat. Durch das ständige drücken habe ich jetzt ....tatatataaaa.... Eine Sehnenscheidenentzündung.

Dah ich jetzt zeit habe wollte ich mich diesem Übel stellen

Die Züge sind richtig einstellt
Der gang springt raus in einen "leerlauf" zwischen dem 2ten und 3ten.

Ist die Schaltklaue?(nennt man die so) kapput oder irgendein Ritzel?

Gruß

edith: wollte mich mal vergewissern, nicht das ich den Motor spalte und is nich

achsoooo ich hab mich verlesen sorry

Der Zweck ist doch ganz klar: zur Polsterung

Warum gräbst du denn dieses Uralt thema wieder aus?

Sofern der neue Busgeldkatalog keinen neuen Preis festgelegt hat kostet fahren ohne Helm "nur" 15€

ich rate trotzdem davon ab, weil dann darfste dein Vespinchen schieben, ist besonders doof wenn man nen termin hat.

Jau das ist Falschluft. Kontrolliere den vergaser und den Ansaugstutzen bevor du die Simmerringe ins auge fasst.

Die haben kein Filzring mal wieder was dazugelernt