Beiträge von Fishi

Zitat von pola

der dackel versteht mich

ich hab weiter oben ja schon meine meinung kundgetan dass aufn 133er dr ne banane oder der oripott gut passt.
WENN es aber denn ein wichtiger rennauspuff sein soll, dann allerdings aus einer den unteren schubladen, wie eben die oben genannten anlagen.

das sind alles keine pötte die auf spitzenleistung ausgelegt sind und daher noch gut vertretbar.

kann ich auch nur bestätigen.
ich hab mein gesteckten 133 polini mit nem vsp2 gefahren und die haben echt gut harmoniert und probleme gab es auch nicht wegen der 2,54 übersetzung. also vsp,pm usw passen auf alle fälle.

für franz bullet hornet s&s und was es noch so alles gibt is er sicher zu klein der dr

und dass auch ne frage von mir kommt:

kann mir einer den verlauf vom bullet 150 d&f erklären? geht da der dämpfer ausm resokörper raus oder hab ich da irgendwas falsch gesehen?

edith fügt noch einen link mit bildern ein:

spricht gutes deutsch ....nix ausländisch

aber wie er in dem primaveravideo die rote vespa repariert ist schon top bei ca 1:10

Zitat von Dackeldog

mit der verweigerung würd ich warten bis du von denen wirklich nen bescheid bekommst, dass es losgeht.

kann auch gut sein, dass sie dich gar nicht brauchen/wollen was auch immer. Wenn du jetzt sofort verweigerst ist es ununmgänglich, dass du einen auf zivi machst. Verweigern kannste ja theoretisch noch direkt nen schritt vor der kaserne.

blöd dass ich die schon bekommen hab und am 1.7. anfangen müsste-.-

sry aber ich find dass die letzten beiden genannten vespas eigentlich recht in ordnung ausschaun?!
klar findet man hier und da was aber in meinen augen schauen sie recht ehrlich aus.

nja wenn man nur vorkriegswerkszeug zur verfügung hat....was soll man machen
dafür hat opi so gut wie alles da was man auch nur irgendwie brauchen könnte jäger und sammler halt

haha grad mit erstaunen festgestellt das der kerl der mir seine wehrdiesntverweigerung als vorlage geschickt hat einen sehr geilen opa hat, der im 3ten weltkrieg in russische gefangenschaft geraten ist

Zitat

Zum einen schrecken mich die Erzählungen meines Großvaters ab, der zur Zeit des dritten Weltkrieges an der östlichen Front kämpfte und in russische Gefangenschaft geriet. Die Szenarien, denen man im Krieg tagtäglich gegenübersteht sind immer prägend und niemand kommt aus dem Krieg unverändert und unbeschadet, ob psychisch oder physisch, zurück. Auch mein Großvater kam mit besagten Folgen aus der Gefangenschaft zurück.

bin gespannt was der Bund dazu sagt

edith meint noch: und grad efahren dass die verweigerung angenommen wurde irgendwie verständlich wenn jemand nciht mal weiß wie viele weltkriege es gab

Zitat von HansOlo

also ich nehm die dinger immer so lange bis ich alle seiten von dem ding ramponiert hab
da hat sich noch nie was gefehlt bei mir...
wenns halt schon überall mal umgebogen wurde, dann würd ichs auch wechseln...

da hast du wohl recht. wobei bei mir dann sich alles mit der nuss verhackt und ich dann meistens den nippel rausreiß

ich hab auch keine ahnung wie es genau heißt..nenn es nur immer sicherungsblech da es ja nichts anderes macht

Zitat von MartyMcFly

Schön dass du so viele Bilder einstellst. Gefällt mir gut die Vespe.

2 Dinge:

1. Was ist das für nen komsicher Schieber im Vergaser? Hab auch nen 16.16er und bei mir sieht der definitiv anders aus. Geht der ganze Schieber komplett hoch wenn du den Gaszug betätigst? Sieht irgendwie so aus als würde sich nur nen Fesnter oder so öffnen !?!

dreh dein vergaser mal um und schau von der anderen seite rein. dann sihet er genaus aus

as sicherungsblech
würd ich n neues hernehmen und nicht wieder das alte verbogene

ne hat recht wenig damit zu tun. außerdem durfte soviel ich weiß er bei und in IN fast keine eigenen Lieder spielen da es sonst ein konzert gewesen wäre und es viel mehr gekostet hät. also er war nur als DJ da und hat alles mögliche gespielt..wobei auch so ziemlich das ganze berlin calling album drin vorkam und vor allem der hat echt die ruhe weg. als paar leute ihn genervt haben und eifnach mal irgendwelche stecker von seim laptop gezogen haben dass die musik aus war ist er nicht voll ausgestiegen oder so sondern hat ganz ruhig mit denen geredet und kurz darafu einfach weitergemacht als wenn nix gewesen wär
war bis jetzt der 2t geilste dj auftritt den ich gesehen hab. bester war immer noch dj falcon von daft punk

bei samy deluxe war es genauso.....war nur als dj da und durfte kein konzert geben.er hat halt nur ab und zu andere lieder gesungen/gerappt. war aber trotzdem der hammer und auch verdammt geil

dank schwidi hab ich die ganzen Paul Kalkbrenner sachen wieder rausgekramt und dröhn mich zu

nebenbei wird noch meine verweigerung für die bundeswehr geschrieben

Zitat von Schwidi

Und, wo und wie wars?

hab den lieben herrn kalkbrenner auch schon gesehen. einfach nur top der kerld. musik war der ahmmer und in nen abgefuckten gewölbekeller hat er einfach nur zu gut reingepasst.
berlin callin hab ich auch schon gesehen. schon lang nicht mehr so einen guten film gesehen. die aktio zur entlassung aus dem entzugsheim war einfach nur hammer

edit meint noch: war im SUXUL in Ingolstadt

Bullet gibts auch als d&f der gepäckfachtauglich ist
ob was vom ersatzradhalter weg muss weiß ich nicht

entweder ch steh grad völligst aufm schlauch oder ich bin grad einfach nur . aber was ist eine HP3?

hattest du denn schonmal ein touch-handy in der hand? ich hatte mal eines und konnte mit dem zeug rein gr nichts anfangen. einzigstes touchhandy des mich überzeugen konnte war das i-phone.

das nokia von dir gibt es auch mit vollwertiger tastatur dafür aber ohne touch. hab ich seit fast einem jahr und es funktioniert noch wie am ersten tag. nie probleme oder sonst was gehabt. kann ich echt nur empfehlen. nokia 5730.

bin ich dabei
sind ja nur 10 km

ein veruscht kostet nichts und mehr als ganz kaputt gehn kanns auch nicht

ruf einfach mal bei piaggio deutshland an und geb die beiden rahmennummern an. die helfen dir dann.

mir wurde es so erklärt: die rahmen wurden in Italien gefertigt und so mit einer italienischen Nummer ausgestattet. sie wurden dann nach deutschland transportiert und dort mit einer passenden deutschen nummer am durchschlag versehen;)

alles in ordnung. kannst dir sogar von vespa deutschland eine bestätigung schicken lassen falls du doch irgendwie ansgt haben solltest. hab ich zb beim verkauf gebraucht da es der tüv in luxemburg angeblich so nicht abgenommen hat-.-