Beiträge von old N°7
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Offiziel? Die Feder oben.... Blank waere gut kontakt
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Der Papst?
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1000€ mit italienischen Papieren ist sportlich
hast gewonnen
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Rundumsorglospaket...selbst ums Konto brauchst Dir keine Gedanken mehr machen..
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die Antwort ist 42
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Wenn es jetzt nur um Reperatur ginge, Du das Systen beibehalten möchtest, dann waere es am besten zu Revidieren.was kein Hexenwerk ist. Ohne den Kabelbaum umzubauen. Lief vorher auch.. der erste Verursacher ist der Kondensator, durch Verschleiss der Unterbrecher, Kabel und kalte Lötstellen, die Zündspule, Kerzenkabel-Stecker-Kerze. Vielleicht jemand im Bekanntenkreis der elektrik /löten ein bischen kann? den Kondensator Unterbrecher Kabel Erneuern. wichtig ist auch die Zündung richtig einzustellen. Wie wird die Vespa Zündung richtig eingestellt? Erfahre hier, wie es geht. (vespatipps.de)
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Moin... was ich jetzt aus deinem Tread Rauslese..p125 bj. 81... Kontaktzündung.. eher selten..normal Kantaktlose Zündung.. müsste man eig anschauen... sind es 6 oder 12v? was steht den zb auf der Batterie oder den Birnen? könnte sein das es ein früher Motor ist... theoretisch könnte man auf kontaktlos umbauen..... schnelle billige Reperatur waere zb das..
Lichtmaschine Stator für Vespa PX 125/150/200 P200E/X mit 5 Spulen | eBay
Falls 12v und die Kurbelwelle und Lüfterrad passt... sonnst .... Kurbelwelle Tauschen mit grossem Stumpf und anderes Lüfterrad mit passendem Konus...
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Spielstrasse
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Minotaurus
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Du willst eine verbastelte Smallframe kaufen...um eine Largeframe zu verstehen?
Metzger und Bäcker?
Du wirst eigentlich keine erfahrungen Sammeln...die Dich weiterbringen---
da hast Du sicherirgendeine Beschäftigung--- aber..wenn jeder der smalframe auf der Late hat----das Ding ablehnt...wird es Dich nicht vorwaerts bringen... PX ist anders.. Du hast eine sehr gute Basis... mit sowas hab ich nicht angefangen. Jeder macht damit was anderes,..okay.. die wo damit schaon lange rummachen haben erfahrung.... das ganze heisst lehrgeld zahlen... ich zb hätte als erstes..was ich letztes jahr bei einem ähnlichen Fahrzeug gemacht habe....vor Lack..optick etc.... neuen Kabelbaum...Zündung... Motor Revision.. Simmerringe..Silent..Dämpfer,.Bremsen .. Lager..Reifen--- damit Technik zuverlässig ist..und man Fahren kann...erst Technik..dann Optik..ich weiss über das Fahrzeug nur..was ich gesehen habe.... und hab meine Erfahrungen gemacht... man kann am falschen Ende anfangen...und investieren... jeder muss seine Erfahrungen Sammeln... aber bei derPx machts auch spass
