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Beiträge von old N°7

  • Dieselmotor

    Dachte es geht um jede form von Druck, da er unmittelbar aufs Gehäuse (Lager/Sitze) wirkt..
    oder liege ich da falsch?Kompressionsdruck ist ja gegendruck... explosion expansionsdruck..also entgegengesetzt...
    Ursprünglich war der sf Motor zb auf 50ccm, 5,5 Bar Kompression und ca 3 PS Ausgelegt....
    ich hab keine Ahnung von Maschinenbau.. aber belehrt mich eines besseren..

    Edith, ab welchem Druck Entündet sich Dieselgemisch selbstständig?

  • Dieselmotor

    Das Hauptproblem wird erstmal das Gehäuse sein.. nicht stabil genug...
    wir reden ja nicht von einer Kompression von 5,5 - 9 Bar sondern von 30 Bar Plus.
    Dementsprechend drehmoment. unter 400ccm machts keinen Sinn.

    aber ich waere dabei :D 750ccm bitte ;)

  • Motorhäften nicht in die Spülmaschine!

    Strahlen? Bullshit.... bei der Herstelleung, nach dem Gus, bekommt sie die erste echte Oxidationsschicht,
    wo schützt. Nach dem Strahlen ist er zwar sauber, läuft aber sofort wieder an...
    ich nehm ne wanne wo er reinpasst, paar Liter Diesel und einen Pinsel.
    Sämtlicher Dreck geht leicht ab, der schmierfilm schützt und lösst Verkrustungen, Anrostungen von Schrauben etc.
    der geringste Schaden (keiner) und es geht einfach..

    Edith: schon lange nix mehr vom Threadersteller gelesen^^

  • Eure neuste Anschaffung

    boa..Glaskugel... wo is die?? wohl noch im Geschirrspühler :D
    das ovaleKennzeichen - ist eine alte Zoll Nr. 70-80er Jahre für export
    Fahrradlampe ist klar...

    Ohne Abmessungen ist das Chromdings schwer^^
    das erste wo mir eingefallen ist war Bulli.... nat hab ich die Maße nicht im kopf..
    kann aber fast nicht sein.... sieht wie eine Mehrteilige (Doppelte Stosstange aus)
    also eine aufwertung oder ein extra für exportfahrzeuge)
    die wöhlbung machts charakteristisch..
    was deff rausfällt ist Benz) golf. Kadett mini auch... durch die wölbung...
    Denke sie war für vorne--- also ein wagen wo vorne rund ist...

    edith. es gab für Bulli mal eine zubehörstosstange, worauf das Reserverad stand.....

  • Blinker Problem Px80 Lusso

    Guten Morgen :D

    die Masse wird Hergestellt über eine Schraube womit das Blinkergehäuse an der Backe festgeschraubt wird,
    wenn man ein gehäuse Öffnet, sieht man einen metalsteeg von der Birne zu einem loch,
    dort innen an der Backe bischen Blank machen, der Kontakt (Masse) zum Rahmen geht dann oben weiter über die Feder :)
    dort auch ein bischen Blank machen...

    Für das Plus nimmt man am besten dieses Kabel

    http://www.scooter-center.com/de/product/7675209/Blinkerkabel+OEM+QUALITAeT+Vespa+PX80+PX125+PX150+PX200+T5+125cc+Seitenhauben?meta=?cat=C_V_V8X1TLUSSO83&catmatch=CAT_ELEKTRIK_KABEL

  • Eure neuste Anschaffung

    wieder gefunden :D


    Anschaffung..jap.. nen zechdeckl in ner Geilen Kneippe..ca 3/4 voll...hätte auch für ne Tankfüllung eines Granadas gereicht...
    Satz Schwimmernadeln
    Vergasserdichtungen Si
    2 Schläuche Neu (werden Überbewertet)
    Tachowelle und Schnecke (Luxus)
    Auspuffschraube lang
    Kabelschuhe eau mas

  • Eure neuste Anschaffung


    1 Liter Motor? ne neue Idee^^ hatte Werner schonmal in den 80igern schonmal.... "Satte-Liter-Schüssel!" :)

  • px80/100 lusso wieviel ps?

    naja.. bei LF ist das eben so.. Primär hat Zähne.. das Gegenstück..in dem Fall die Kupplung auch...
    da die Vario hier nicht greifen...

    den 135er Dr bekommt man sicherlich immernoch Eingetragen....
    da es immernoch das Krüger Gutachten gibt, was zwar nicht mehr Bindend scheint zu sein,
    aber trotzdem noch rangezogen wird.... mit Absprache des Tüvs sicher immernoch möglich..
    es gibt auch ein 22er und auch ein passenedes 23er Ritzel mittlerweile...