endlich eine blinkerlose fürs Regal bekommen...^^
Beiträge von old N°7
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sch...auf Raketentechnik..... vielleicht is weniger mehr... hab mir jetzt auch öfter Gedanken gemacht über V2 und Edelstahl..Verchromed etc... bleibe jetzt eig bei orginal...und Pflege...und die Unterlegscheiben..sind Sprengringe......es gibt nat. auch selbstsichernde...aber nicht für mich.... wegen Kleinteile auf die Fresse..ne Danke
Gratuliere zum Nicht abstieg....hoffe bekommst das Rad fest (Y) Gsund bleiben
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im Sanitärbereich bei
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Moin....also eigentlich weiss man garnicht was es ist,..oder? Kuwe Messung..hub waere das erste...und Zylinderdurchmesser..dann hätte man den Hubraum... allerdings, wenn man schon Laufleistung gesammt nicht weiss, er schon Lange steht (simmerringe) würde ich Pers. wieder zuviel machen...eine Revision... Getriebeübersetzung? Länger setzen...80iger ist zu kurz... Kurbewelle auf 57mm oder 60mm Langhub..etc Silent vermutlich auch alt..neu von BGM
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hy,, da das nicht nur zum kaufpreis des Zylinders geht, sondern dann mehr betrifft, welle, kupplung, vergaser etc, in verbindung mit leergeld zahlen........ waere es vielleicht ein guter gedanke...sich das ganze schon fertig gebaut und funktionierend zu kaufen....motor mit probefahrt..
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Erfahrung
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Da war ein Bastler am Werk...
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…148566-305-7995
Mußte etwas schmunzeln als heimlicher Fan dieses Motors...
Gruß Paddy.
Made my day....grad von der Couch frontlängst über die silberschale mit Fakeobst in den AsiaPerser gestolpert. während mein Frontallappen zu Augenzucken geführt hat...und mein Kurzzeitgedächtnis abgeschaltet... wtf... nicht meine Welt..Scotti..please beam me up.-
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Kleine Runde Testfahrt mit dem übelsten Motor (200er alt..3x Geschweisst) Revidiert...Kolbenringe frei machen, Zylinder ausätzen, Kolben schleifen.. das geile Programm eben..incl Kolbenclips suchen der durch die Garage flog
.Wetter war okay...hab ihn in die Winterhure gehängt.... muss echt sagen.-. so ein O-tunning Ding hat auch was
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Ich weiss nicht....ob wirs schon hatten.......feier ich..schönes Wochenende ..
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Richtig, richtig schöne Moppeds vor eben so schöner Kulisse
...kann es sein, dass du auf Silber stehst??
Nein...eigentlich----- meine Anti Farbe....wie zb Weiss...hasse ich
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Einfach mal so rausgezogen... Abstauben...Luft, Sprit funktion testen und warmlaufen lassen... weil wetter passt---aber noch Salz auffer Strasse... kommt schon noch
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Kurze Frage: die CDI von PX Lusso und PX alt sollten kompatibel sein, oder???
ist diesselbe... Ducatti,,, Favoritt von mir ist die Blaue....
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Wow..bin Geplättet---gratuliere...-bekomme gerade ein Dejavue
nja..auf die Frage komplett neu... hatte ich mir auch gestellt...schöne lackierte hatte ich schon...aber ne weisse Ratte... hat auch was gehabt^^ so kam Schneeflittchen... viel spass ..achja.-135dr und viel licht..und musik^^
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kleiner Aufreger....eh spät drann..hatte super Idee... PX 200 Gespann.--kurzen ersten Gang.---von der T5....56 statt 57 Zähne---hat geheisen..geht.-- wieder was gelernt---es geht nicht---frisch überholten Motor nach paar Meter fahren zum spass nochmal spalten.....isja egal...nichts besseres zu tun..aber aufgrund der Getriebegeräusches.--neeee fxxkzefix..hätte mich aber sehr gefreut, wenn es funktioniert hätte---mir ist der erste fürs Gespann im Gelände zu lang.-.. nächster versuch--- das kleinste Rad auftreiben mit Noppen..und spikes...wo möglich
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Elefanten Treffen
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Eigentlich eine neue Anschaffung,....freu mich drüber... obwohl ich die Farbe nicht mag^^ Es fand sich im Stalle eine Italienerin ein, ungeschminkt von 76..nat.. also 2x 76..und einmal 79... Somit das Jahr den soll erfüllt.......jedes Jahr eine reicht ja wohl^^ freu mich auf den Sommer... luv SV
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bin schockiert...schon wieder neues Outfit? bin verwirrt! Vielleicht Stickerbomb? och nö,.... eine Landschaft? Katzenbilder? och nö-- ich wäre für eine Technische Zeichnung im Creuzy Stille^^
bin schonmal Gespannt^^
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Finde ich gut, wenn es jeder selbst macht. So bekommt man mehr Bezug zum Moped, und traut sich irgendwann mehr, es ist kein Hexenwerk. Zum Benzinschlauch..vielleicht die Länge des alten als Maß nehmen, nicht zu lang werden.
Zu den Reifen, Luft ablassen, am besten Ventil raus, Flach auf den Boden legen, am besten mit Stabilen Schuhen, Stiefeln, am Rand der Felge den Gummi auf beiden Seiten Lösen, dann erst auseinanderschrauben, Und neue Schläuche Verwenden. Beim Zusammenbau auf die Ventilführung achten, gutes Gelingen (Y)
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das Ding geht Rückwaerts besser als vorwaerts