Beiträge von Max50s

Also:

1.)

In meinem letzten topic habe ich ja gefragt was ich machen muss wenn ich statt diesen 6V - 12V haben will! und danke an die antworten! jetzt habe ich bei stoffis garage einen super fund gemacht: einen kompletten kabelbaum für eine primavera für umbau auf 12V mit bremslicht, ohne blinker! ich habe einen pk50motor in meine vespa 50s verbaut, harmoniert dieser kabelbaum mit diesem motor?
Ich zitiere:

"Kabelbaum Vespa Primavera/Sprint/VNB2-6T Umbau auf 12V Achtung: 3-poliger Spannungsregler 320003, Lichtschalter 310003 und Bremslichtschalter 310010 (bei Primavera 310001) notwendig, passend für alle Sprint und 8" Modelle sowie Primavera"

spannungsregler habe ich!
ist es viel arbeit meinen 50s kabelbaum umzubauen, oder wäre dieser fertige umbau-kabelbaum nicht die bessere lösung?

2.)

brauch ich den lichtschalter dringend oder nicht?

hoffe auf gute antworten( bitte 1 und 2 beantworten, will net extra 2 topics deswegen machen (-;)

glg max

wichtig ist: ich will ausdrücklich kein bremslicht und blinker machen, is mir zu umständlich!

bitte helft mir,

lg max

Hallo Vespafreunde!
Folgendes: Ich habe eine vespa rahmen(50 s ) fertig lackiert und überarbeitet, nur keinen motor dafür!
jetzt hab ich mir einen pk50 motor billig besorgt, kann ich den einfach so einbauen? dieser pk motor hat 12V(stimmt doch oder?)
und meine 50s hat 6V! Muss ich außer stärkeren Lampen und einer stärkeren Hupe sonst noch was einbauen? kann man das überhaupt machen, einen pk50 motor in eine 50s einbauen?
viele fragen, hoffentlich viele antworten!
wäre euch sehr verbunden wenn ihr schnell antworten würdet, möchte heute noch ein bisschen schrauben hehe
lg max

Hallo Vespafreunde!
Folgendes: Ich habe eine vespa rahmen(50 s ) fertig lackiert und überarbeitet, nur keinen motor dafür!
jetzt hab ich mir einen pk50 motor billig besorgt, kann ich den einfach so einbauen? dieser pk motor hat 12V(stimmt doch oder?)
und meine 50s hat 6V! Muss ich außer stärkeren Lampen und einer stärkeren Hupe sonst noch was einbauen? kann man das überhaupt machen, einen pk50 motor in eine 50s einbauen?
viele fragen, hoffentlich viele antworten!
wäre euch sehr verbunden wenn ihr schnell antworten würdet, möchte heute noch ein bisschen schrauben hehe
lg max

hahaha ne ich habs schon so geschrieben gehabt und war zu faul das umzuändern (-;

so leudde: zu meinen zwei antworten weiter oben gestellten fragen noch eine letzte dazu: Wenn ich mir 75ccm kaufe, muss ich dann irgendetwas am motor technisch verändern?(ausfräßen...?)

nur zur information: meine vespa hab ich Hellblau lackieren und sandstrahlen lassen, da kriegt man schon einen orgasmus nur wenn man die anschaut

Danke das ihr das mir sagt!

Ich bin erst 15 und kenn mich noch nicht so aus, und will lernen!

vor einem Monat kam mein großer Bruder zu mir und hat mir seine Rallye 200 mit eigentlich 225kubik(andrea pinasco, alu) und seine 50 s und all dem zubehör geschenkt.
Er hat ja eh schon so eine Andeutung gemachtt das die weiße banane viel wert ist (hähä), wie viel würdet ihr meinen das der wert ist?(und nein: ich verkauf ihn nicht -> ich werde ihn mir wahrscheinlich um den hals hängen, so schön wie der ist) ahja: der auspuff ist noch in seiner alten original verpackung, und ganz ganz neu bzw er ist ja schon älter aber ungebraucht und noch verpackt!

vielen dank für eure kompetenten antworten,

lg max

ps: hat vielleicht irgendwer eine anleitung mit bildern(oder einen werkstattlehrgang) die den genauen zusammenbau zeigt?
ich hab beim einbau des kickstarters unten(auf die welle, an gehäuse anliegend) drunter einen Dichring gelegt(rund, an dickster stelle 1mm) aus gummi, weil in katalog steht da gehört ein dichtring rein... ist eh der richtige oder??(der war bei den neuen dichtungen in so einem kleinen sackerl dabei!)