Beiträge von sideshow

ist doch jetzt wurrrsccchhht hauptsach sgooooht

Also gestern habe ich nochmals geschaut ob ich einen Funken hab und ja es funkt perfekt!
Als ich heut morgen gekikkt hab wie ein Weltmeister hat er paar mal geknatter (minimal)!
Jetzt geht nichts mehr! Wenn ich Benzin reinleer knattert er wieder!

Also der 19er gaser ist NEU (was muss man bei neuen Gasern beachten?)

Düse habe ich eine 98 drin zum einfahren!

Welche Einstellschrauben sind bei den Gasern wichtig? Nur die mit feder?

Zitat von pMö

Ich weiß allerdings nicht, wieso man sich eine Verlängerung für die ...ääh... Vergasergashebelaußenzuglängenregulierschraube zu basteln statt einfach den Gaszug zu kürzen und einen Klemmnippel zu verbauen

naja Klemmnippel hab ich grad keinen zur Hand und Vater ist Drehermeister!
Edelstahl kostet nichts.

also dann entkrat ich den Zylinder wenn die Karre läuft

hab schon überlegt ob ich mitemhänger anen berg fahren soll und dann gib ihm^^
gekickt hab ich ordentlich

Funke ist da!
hab einen Schluck Mischung in die Zündkerzenöffnung geleert und beim kicken passiert gar nichts..
hmm

okay! ich schau mal vl mach ichs wenn er läuft, aber jetzt zurück zum thema! also funken hab ich!
wie stell ich am besten fest ob der zylinder gemisch abbekommt?

sorry meinte ich!
geht das nicht ohne?

Kolben ist richtig herrum drin!
das ich den Kolben entkratten muss wusste ich nicht, dachte das geht so!

Muss ich das wirklich tun oder geht er mir dann zu hundert prozent kaputt?

zum feststellen ob gemisch ankommt zündkerze raus und mitem finger schauen oder?

Hey zusammen,
Gott sei Dank hab ich meine Vespa kurz vor saisonstart doch noch fertig bekommen!
Nur springt sie noch nicht an !

setup: Maluu welle
3.00 Übersetzung
102 ccm Polini (nicht bearbeitet, gekauft, ausgepackt, verbaut^^)
19.19 Dellorto (ND und CD standart und HD hab ich ne 98 für den Anfang. ???)
Chrom Banane
12 Volt Kontaktzündung original
abgedrehtes Lüfterrad
Zündung noch auf den Werksstrich eingestellt (also standart), ich weiss ich muss auf 17° vor OT aber anspringen müsste sie oder?

Also wie schon erwähnt springt die süüsse noch nicht an!
Zündfunke hab ich beide Lichter flackern! (schon mal was ^^)
Vergaser hab ich die Schraube mit der Feder ziemlich weit draussen und der Rest ist drin!

Woran kann es liegen?

gibts dazu schon Erfahrungen?
Ich wollte für meine Technikerarbeit eine Wegfahrsperre mit Alarmanlage für meine Vespa entwickeln!
ich habe ebenfalls keine Batterie und wollte fragen wie ich das machen könnte! µ controller ist mir schon klar aber stromversorgungstechnisch steh ich bisschen aufem schlauch!

Hallo zusammen,

ich habe folgende Frage!
Und zwar bin ich auf der Technikerschule Fachrichtung Kommunikations und Informationstechnik im 2. Semester!
Wir müssen im dritten Semester mit unserer Technikerarbeit anfangen und ich hab auch schon ne Idee.
Wenn möglich sollte ein µController einbezogen werden!

Da es schon an die 300 - 500 Arbeitsstunden mit sich bringt wollte ich etwas machen womit ich was anfangen kann bzw was mit meinem hobby zu tun hat!
wollte vielleicht eine Wegfahrsperre mit Alarmanlage in meine Vespa bauen! 12 V

Jetzt zum Hauptthema: Ist es möglich eine Batterie in meine Vespa (v50N 12V BJ81) einzubauen und die dann auch während der fahrt zu laden?

Bin führ jeden Tipp dankbare

Habe die Ehre

allright bubu...

Mein Onkel hat nen fahrradgeschäft, könnte bestimmt sowas haben, inclusive Zange!
ansonsten gibts die Hüllen sicher bei SIP!

wooow! Hab jetzt alles so schön fertig gemacht und jetzt soll ich die züge wieder rausziehn, geht das nicht ohne ?

Nähe Singen!
studier in Konstanz und fahre jeden Tag mit dem Seehas!

Hallo zusammen, ich hab meinen Motor jetzt unter der Schokovespa und hab so das gefühl das das alles bisschen zu lang ist oder was meint ihr?
kann ich die Hülle des Zuges einfach kürzen oder wie geht man da am besten vor?

Zange ist immer noch neu und leider hat sie noch keiner benötigt!
Wollt mich auch mal etwas behilflich machen, schade eigentlich!
Wenn es so weitergeht werde ich sie wohl verkaufen!

hab jetzt mal ne 95 Düse drin (die grösste im set!) ich hab einen neuen 102 ccm polini verbaut aber hab nichts daran gemacht,
hatte es eigentlich auch nicht vor das nochals zu tun. hmmm!
muss ich halt die ersten paar km halbgasfahren oder ?

Mal schaun ob mir mein dad auch ne verlängerung bauen kann!

Thanks

okay, und die Hauptdüse nimm ich die grösste die im set von SIP dabei war oder?
dann langsam runterdüsen!

Hab den Motor gerade eingebaut und den Gaser drauf montiert!
Dann hab ich den gaszug eingehängt aber irgendwie ist da keine Spannung drauf bzw der Gashebel am Gaser wird nicht betätigt.
was könnt da Faul sein?

ja ich hab auf dich gehört und den original für 20 Euro bestellt, gibt am wenigsten ärger und der schaut auch nach was aus !
wohn ja auf dem Land und werd das Gas nur dann wenn ich weiss ich bin allein ganz durchziehen^^

naja ich weiss nicht wie schnell der dann mit meinem setup läuf, aber sicher nicht nur 60, denk ich

im vergaser sind 2 düsen, einmal HD und ND glaub ich...
aud der Nebendüse (die lange) steht 60 drauf, ist die okay oder muss ich da auch variieren?
HD´s hab ich gleich nen set gekauft