Beiträge von miichael

wieso auch nicht;)

dat is richtig...

willst sie loswerden??

könnten die in der kirche nicht mal zu so nem zweck geld sammeln`?^^

ich muss sagen die sind alle geil aber klick gefällt mit abstand am besten;)
leider unbezahlbar...

das is auch meine meinung...
pfusch gibts vielen, und nicht jeder ist ein wahrer murxer^^

hehe schön gerichtete zu finden is glaub noch unwahrscheinlicher?

hab ich das richtig verstanden, dass du nur für tüv über 1500 rechnest?

hat jemand von euch ne ahnung, wieviel das eintragen beim tüv kostet, wenn man den motor von vorne bis hinten gerichtet hat, mit anderem vergaser, zylinder, rennwelle, auspuff und noch ne scheibenbremse dran?? lol würde mich mal ca interressieren....

alles klar, ich werd mich mal bei ner werkstatt hier in der gegend informieren...

Hallo Gemeinde,
ich wollte mich mal informieren, mit wieviel Geld man rechnen muss, wenn man seine Vespa richten lässt. Hätte gern an die 20 PS am Hinterrad meiner PX 125 E Lusso Bj. 97. Und das legal. Braucht man da ein Budget von über 1000Euro oder kann man sowas auch günstiger haben?

Grüße

d.h. es hängt alles an Beziehungen und Leute, die beruflich an Vespas schrauben haben wahrscheinlich höhere Chancen was eingetragen zu bekommen....

Danke, das hat mir schon sehr weitergeholfen!

Hallo,
ich hab ne Vespa PX 125 E Elestart Lusso mit Baujahr 1997, stimmt es , dass es bei dieser Baureihe schwieriger wird etwas einzutragen, als bei älteren Modellen?
Habe dies mal gehört und wollte mich informieren ob da was dran is...

Gruss

Zitat von Vechs

Wenn jemand schreibt er will schneller fahren als ein LKW auf der Autobahn, damit diese einen nicht so gefährlich überholen dann ist es in Ordnung, aber nur um dem Stylomaten mit seiner Plastikkarre abzuhängen... ne danke, dafür brauch ich das nicht. Ich hab genug andere Qualitäten und muss mich nicht auf so ein Niveau begeben (auch wenn es manchmal schwer fällt )

wie recht du hast!! *thumb*

also wenn man mich fragt frisiert man seine vespa nicht um damit plastikroller abzuziehen.
wenn ich bisschen mehr will, dann um auf längeren strecken besser vorran zu kommen,... alles andere macht die vespa doch eh nur kaputt...:P
ich wollt hier nicht fragen, wie ich meine vespa quartermile tauglich mach...

das hat zwar genau so wenig mit dem thema zu tun, wie die anderen beiträge, aber das sandmännchen wird heute 50 jahre alt!

Happy Birthday to you,
Happy Birthday to you,
Happy Birthday, lieber Sandmann,
Happy Birthday to you!

@ pornstar: Je grösser die Insel des Wissens, desto grösser die Küste der Verzweiflung.

in dem forum regt sich auch nur jeder über jeden auf:P

LOL

tut mir leid, dass ich mit diesem thema auf ein streitthema getroffen bin!
also ich muss sagen, ich halt nichts von illegalem tunen... das risiko is mir etwas zu hoch...
bin aber auch nicht der typ, der alles regelkonform macht, ich fahr bei mir zuhause auch mit meinem kart mit 180 sachen auf öffentlichen straßen, aber meine vespa beweg ich lieber legal...
und wenn man sich auf die 125er nen 177er zylinder klatscht fällt das wohl auch ziemlich jedem typ auf, nehm ich an,... der sound wird nicht zu übertreffen sein *sabber*
trotzdem danke für die vielen antworten*thumb*
gruss an die gemeinde!