Beiträge von Maxi66

Bremsenreiniger+Druckluft ist genial. Bin schon ein Großabnehmer von dem Zeug.

Wenn er nur verdreckt ist, einfach nur mit frischem Benzin ausspülen...fals er verrostet ist kannst du Sand+Kies in den Tank kippen und in nem Bettonmischer spannen oder mit der Hand schütteln um den Rost abzuschleifen.

Eigenntlich versucht der http://www.vespashop.at/ immer auf Mails zu anteorten, dies dauert aufgrund der Masse manchmal etwas länger...

Und bei ner Largeframe

Hier gibts sie Schönsten (Vespa)-Bilder.

Hoffentlich langen Die dir.

Zitat

Hab das so im Forum gelesen. Sorry für die falsche Info. Sche... hab meinen so eingefahren.

Zitat

zu diesem Thema gibts einfach viele verschieden Meinungen , und ich will dich von deiner ja gar nicht abbringen, sondern nur dem manuuu die Angst nehmen, dass er nach dem Sandstrahlen nen Schweizer Käse zurückbekommt.

Was er dann letztendlich macht, muss er für sich selbst entscheiden.

Seh ich genau so.

1. altes Benzingemisch raus - neues rein

2.Vergaser reinigen

Um mich noch mal klar auszudrücken: was ich eigentlich die ganze Zeit meine/(sage) ist, dass jeglich Art von Strahlen immer etwas Material abträgt.

Ich bin halt nur der Ansicht das ein Chemiebad besser als Strahlen ist.

P.S. Ein Kumpel bringt mir aus den USA immer son Rostumwandler mit der so was von genial ist. Leider gibts den hier nicht.

Hab selbst nur Trockeneisgestrahlt.

Ich mein ja nur das man Blech relatif schnell durchstrahlen kann, und das mir ein Chemiebad lieber ist.

Außerdem hab ich oben geschrieben das der Typ ders macht dazu zu dumm sein muss ums durchzustrahlen.

Ein Freund von mir hat sich seine massive Kennzeichenhalterung von seinem 54´er Jaguar strahlen lassen und danach war die halt nicht mehr

symetrisch.

Wenn man beim Sandstrahlen nicht aufpasst, oder der Typ ders macht zu dumm ist, ist das Blech relatif schnell durch....

Bilder

drei Arme, fünf Augen............

Ich war noch nie in Malle.

Der User unter mir verreist mit seiner Vespa.

Es müssen 250 ml ins Getriebe.