Das es evtl. Abstufungen in der Endgeschwindigkeit gibt: bis Erstzulassung 2001 50 km/h und danach 45 km/h habe ich schon rausgefunden
Und alles aus der ehem. DDR darf 60 km/h fahren.
Das es evtl. Abstufungen in der Endgeschwindigkeit gibt: bis Erstzulassung 2001 50 km/h und danach 45 km/h habe ich schon rausgefunden
Und alles aus der ehem. DDR darf 60 km/h fahren.
Bei B (Auto) ist der Rolerfüherschein dabei. Was ist denn Klasse ML?? Ich kenne nur Klasse M(Roller) und L(Landwirtsch...).
Ist auf keinen fall ne Originale von Piaggio.
Wie geil ist denn die PV. Sowas hab ich noch nie gesehen!!
Der Lack hat auch was.
Meld dich bei Youtube an und gib ein Gebutsdatum über 18 an dann funztb es. ![]()
so nun zu "motoroil"du hast eine vespa pk 50 xl !also tankst du kraftstoffmischung 1:50 (100ml oil auf5 liter normal benzin)durch diese mischung schmiert sich der motor selber!!!es git da kein motoroil!!!!
Hat die keine Getrenntschmierung??
Achso, kipp einfach soviel Öl rein wie reinpasst. Das überschüssige fließt sowieso wieder raus.
Da kann ich nur eins sagen: Ich will mehr Bilder sehen!!!
Wie heißt denn die Farbe?
Smallframes sind die kleinen Modelle, gebaut von 1964 bis 1996
Die wurden von 1963-1996 gebaut. ![]()
Ich weis ich bin ein Klugscheißer.
Ein Photo interessiert mich irgendwie immer noch!!
Ich weis ich bin gemein, aber ich hab einen bekommen. Er macht einen richtig guten Eindruck. Solide sieht er aus.
Und hier bei mir gab es den noch Palettenweise. An eurer Stelle würd ich den auch auf jeden fall nehmen!! Achso, Entschuldigung ich hab vergessen das es ihn bei euch nicht mehr gibt. ![]()
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Ich kann ja einen kaufen und euch ihnen denzuschicken, denn für dann ca. 22,- kriegt man sonst keinen Dremo.
Ich such jetzt noch ne Tabnelle mit den ganzen Anzugswerten, wer eine kennt bitteich ihn das er mir die bitte zeigt.
Ich nehme ebenfals zwei.
Plan A, solange der funzt
vespa-max oder Maxi66
chup4 Wirklich schönes Bild.
@ Wirklich schönes Bild.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil........ ![]()
Jetzt verstehe ich nur Bahnhof
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Rahmennummer, Blechschild??? und Typenschild müssen die nicht alle gleich sein ????
Ist doch ein Roller oder??
Cirlu hat Recht. Genau so ist es.
Das Baujahr 1.1.1962 kann auf garkeinen Fall stimmen. Die wurden erst ab 1963 gebaut. Außerdem ist das keine 1. Serie--> Die wurde nach 1966 gebaut.
Ohne Bilder ist das wirklich sehr schlecht und ungenau sagen.
Die LX50 ist ein Zweitakter. Es gibt meinens Wissens keine 4Takt Vespa LX50
Die richtige Rahmennummer ist die auf dem ovalen Schild die in Kickstarternähe am Rahmen angenietet ist
Aus dem Gedächtnis ca. 10x50mm groß.
Darf man mal fragen was du unter richziger Rahmennummer verstehst. Ist die hinter der Motorklappe eingeschlagen dann falsch? Odewr wie meinst du da? ![]()