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Beiträge von DidiB

  • Schaltarm für 50 Special?

    • DidiB
    • May 16, 2008 at 18:03

    Moin!

    Hab noch einen Schaltarm! Dieser hat allerdings deutliche Spuren und ich kann dir deshalb nicht garantieren, dass da kein Öl austritt! Wenn Du willst kannst ihn haben. oder schau hier: ist ein PK Schaltarm -sollte aber für die V50 auch passen.

    Viele Grüße

    Dirk

  • Zündgrundplatte- Überholen oder Neu?

    • DidiB
    • May 14, 2008 at 22:06

    Hallo Vespa-Freunde!

    Habe eine Frage zum Thema Zündgrundplatte!

    Wo bekomme ich die erforderlichen Ersatzteile zum Überholen der Zündgrundplatte?(Spulen, Kondensator)
    Bei den Versendern z.B. Sip-Scootershop oder scooter-center konnte ich nur den Kondensator finden aber keine Spule :(

    Lohn sich das Überholen der Grundplatte überhaupt oder ist es Kostengünstiger eine neue zu kaufen?

    Viele Grüße

    Dirk

  • Blinkerrelai

    • DidiB
    • May 13, 2008 at 18:05

    Weil da steht, Vespa 50 spezial und meine Vespa 50 spezial eine 6V E-Anlage hat!

    Wenn Du ein 12V E-Anlage hast, dann schau halt unter 12V oder sei mit deinen Informationen nicht so geizig! ;)


    Viel Grüße

    Dirk

  • Blinkerrelai

    • DidiB
    • May 13, 2008 at 15:51

    Moin, moin!

    Hier: (Suche nach "relais 6V")

    Viele Grüße

    Dirk

  • Problem mit LiMa oder Blinkrelais! Spannung 38V

    • DidiB
    • May 13, 2008 at 15:46

    Hallo!

    Habe gerade mit dem Vorbesitzer telefoniert! Nach seiner Aussage besteht das Problem mit den Blinkrelais, seitdem er die Zündanlage überholt hat.

    Ich denke, das da der Hase im Pfeffer liegt! Eventuel ein Kabel falsch angeschlossen?
    Hat einer von euch Fotos bzw. eine Übersicht, wie die Zündgrundplatte verkabelt ist?


    Viele Grüße

    Dirk

  • Problem mit LiMa oder Blinkrelais! Spannung 38V

    • DidiB
    • May 13, 2008 at 15:07

    Moin, moin!

    Ja, mir ist bekannt, dass das Wechselspannung ist!

    Habe am gelben Kabel (Blinkrelais) gegen Masse gemessen! Ergebnis 12V in "Stand" und je nach Motordrehzahl bis 38V. Kann mir den Fehler nicht erklären! Habe aber schon 4 Blinkrelais zerschossen und bin mit meinem Latein am Ende. Das ne Vespa weniger Strom hat als sie soll, ist nicht ungewöhnlich, aber umgekehrt????


    Viele Grüße


    Dirk

  • Problem mit LiMa oder Blinkrelais! Spannung 38V

    • DidiB
    • May 9, 2008 at 11:58

    Hallo Forum!

    Habe eine Vespa V50 Special Bj. 1980 mit 6V E-Anlage und folgendes Problem mit dem Blinkrelais bzw. der LiMa!

    Wenn der Motor im Standgas läuft, habe ich eine Spannung von 11,5 V. Wenn ich jetzt die Motordrehzahl erhöhe, steigt die Spannung abhängig von der Drehzahl bis auf 38,2V und mein Blinkrelais ist "Schrott". ;(
    Hat jemand eine Idee, wo das Problem liegt? -event. die Spule??

    Viele Grüße

    Dirk

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